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第二届中国城市轨道交通科技创新创业大赛北方赛区命题(1-5)

第二届中国城市轨道交通科技创新创业大赛北方赛区命题(1-5) 城市轨道交通网CCRM
2019-05-14
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导读:第二届中国城市轨道交通科技创新创业大赛以“绿色建造,智慧运维”为主题,以城际交通、物流、市政基础设施建设为载



第二届中国城市轨道交通科技创新创业大赛以“绿色建造,智慧运维”为主题,以城际交通、物流、市政基础设施建设为载体,以5G、人工智能、高端装备制造、工业互联网、大数据等关键技术为方向,面向全国范围内轨道交通及相关行业内的高校、企业征集优质创新项目。


命    题    发   布


1

网络化运营换乘车站客流监控大数据应用

 

运营需求:通过地铁车站运营商手机信令数据、视频监控客流监测、AFC客流监控综合大数据,为限流控制和运输能力调整提供智能决策数据。

需解决的问题或达到的效果:

形成一种网络化运营换乘车站客流监控大数据应用技术方案。

 

2

东北地区地铁地下车站机房冬季空调系统节能研究

 运营需求:解决冬季沈阳地铁地下车站机房不需空调制冷问题,降低能源消耗

需解决的问题或达到的效果:

形成一种既环保又节能的安全可靠的东北地区地铁地下车站通风空调设计方案

 

3

基于GPS定位的地铁保护区移动巡查系统的研究与应用

 

运营需求:通过GPS、GIS、5G、无人机、车载激光雷达、VR等先进技术,采集形成地铁保护区红线范围,地下隧道与周边建筑的平面位置、空间位置相对关系等基础数据,建立地铁保护区基础数据信息化平台

需解决的问题或达到的效果:

根据给定位置、里程或者范围,可以查询分析出线路周边一定范围内风险信息数据,提升安全保护区红线管理与施工审批及安全保护区巡查执法智能管理水平。

 

4

沈阳地铁自动售检票系统资源共享与标准化研究

 

运营需求:根据线网规划和建设规划,形成ACC、MLC、检测中心、培训中心规划,形成自动售检票系统线网标准

 需解决的问题或达到的效果:

    (1)从顶层资源共享角度出发,结合沈阳市线网规划、建设规划以及控制中心、场段选址等因素,研究ACC、MLC、检测中心、培训中心系统设置;
    (2)通过规范标准的编制,优化沈阳地铁AFC系统架构,确定下一建设周期AFC系统发展方向;约束后续线路集成商,逐步实现终端设备标准统一,硬件互换;规范运营、乘客和维护人员界面,提升沈阳市整体服务水平。

5

非焊接栓接的初支格栅连接构造

大型暗挖结构断面,需要分步开挖以及初期支护钢筋格栅的多次连接。目前多采用角钢或钢板,配合焊接或栓接进行连接。由于操作空间环境限制,焊接速度慢、质量难以保证;由于施工误差乃至累积,充分栓接也难以实现。需要开展颠覆式研究,在满足钢筋格栅与喷射砼强度相匹配的目标条件下,借鉴机械、军工、家具等其它行业的冷挤压嵌合连接方式,提高误差裕度与连接速度,更有利于保证暗挖的快速成环封闭与连接质量。

该命题需解决的关键问题:
    1、调研其它行业中的快速机械连接方式;
    2、适用于狭小单面操作空间;
    3、较大的误差允许度。

 

我们欢迎您的加入!!


(消息来源:第二届中国城市轨道交通创新创业大赛组委会)

稿

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