6月2日至5日，宁波轨道交通3号线一期工程试运营基本条件专家评审会在宁波召开，经过3天评审，宁波轨道交通3号线一期工程通过试运营基本条件评审。
本次评审会由宁波市交通运输局委托上海市交通运输行业协会、上海上交协轨道交通咨询有限公司实施，市轨道交通集团有限公司协办。评审会邀请了来自广州、成都、南宁、苏州、上海等地的20名城市轨道交通行业专家组成专家组，对3号线一期试运营基本条件进行“问诊把脉”。
专家组认真听取了3号线一期工程建设、试运营准备和沿线公交接驳实施方案等情况的汇报，进行了现场踏勘，检查了车站、区间、控制中心、车辆段、主变电所等场地，实施了系统抽查测试检验，详细查阅了有关设计、建设、验收、运营准备资料，与建设单位、设计单位、施工单位、供货单位等进行了深入的交流。
下一步，建设方将加快推进3号线一期工程车站内外的收尾，以及协调做好车站周边环境整治及配套市政道路建设、优化公交接驳、标识标志完善等工作，抓紧整改存在的有关问题，完善运营筹备工作，在取得评审单位的正式评审报告后，由宁波市交通运输局报请市政府批准开通试运营。
3号线一期作为宁波轨道交通第二轮建设规划的首个项目，它的建成标志着宁波轨道交通将进入多线运营时代。作为贯穿南北的网络骨干线，3号线一期全长16.73公里，设站15座，均为地下敷设，有6座换乘站。初步设计批复概算总投资148.7亿元。工程于2014年12月24日开工，建设工期5年，计划于2019年通车运营。
宁波轨道交通3号线一期工程
宁波轨道交通3号线一期工程是宁波市轨道交通线网中南北向的骨干线，串联了鄞州中心区、江东核心区、江北区。工程南起鄞州新城区南部陈婆渡片区，沿规划广德湖南路、鄞州大道、天童南路、天童北路、嵩江中路敷设，沿前塘河方向下穿杭甬高速、环城南路和铁路后，至儿童乐园，然后沿中兴路下穿甬江后止于终点大通桥站。
作为第二轮建设规划中首个开工的项目，2019年，3号线一期与宁奉城际铁路首通段贯通运营后，将与宁波轨道交通1号线、宁波轨道交通2号线工程共同构成宁波轨道交通"三主三辅"的主骨架，进一步奠定轨道交通网络化发展格局，将有效缓解鄞州南部新城交通压力，成为联系市中心、南部新城等重要区域的快速通道，并带动沿线及站点覆盖区域城市功能提升，引导城市外围组团发展。
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