2018年5月，莫斯科地铁西南线迎来首台盾构机下井，标志莫斯科地铁第三环线西南段项目步入了历史性阶段，这是俄罗斯首次在地铁设计、施工中引进外国企业，即便在苏联时代也未曾有过。
莫斯科市副市长胡斯努林多次视察并高度赞扬此项目，莫斯科城建局局长博奇卡廖夫表示，如今我们不只有机会目睹中国人的职业水准，还能与他们共事。他强调：
“这首先意味着新技术、新经验的引入，从而提升我国地铁的建设水平，另一点也相当重要，即行业竞争环境业已形成“。
莫斯科地铁西南线是北京城建设计发展集团股份有限公司集合旗下轨道交通院、海外院、俄罗斯分公司联合开展方案设计，并由俄罗斯分公司国内及当地员工辛勤努力，完成了初步设计、施工图设计，是完全按照当地设计规范及标准设计的境外轨道交通项目。
莫斯科地铁西南线全长62.3公里，共设有28站，将于2020年正式投入使用，同时，它也是莫斯科第三条环线，按合同规定，中方将在2017-2019年完成三站三区间的初步设计和施工，以上车站主体及盾构区间全部由中国企业设计和施工，无疑是极大程度的提高了我国地铁在国际上的影响力。
这一项目是中国技术、管理及设备首次集体走进欧洲地铁市场的项目。这得益于“一带一路”倡议和俄罗斯欧亚经济联盟战略的高度契合。
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