近日，媒体报道了武汉规划建设多个地铁小镇的的信息。
作为一座“新一线”大城市，武汉一直在积极建设城市轨道交通网络。
关于武汉地铁发展
城市随地铁而发展，生活因地铁而改变。近年来，武汉地铁建设步伐不断加快，运营里程持续提升，形成了穿越两江、环通三镇、连接新城的地铁网络，给城市带来了巨大而深刻的变化。
目前，武汉地铁运营里程达到237公里，日客运最高量达到351.42万乘次，地铁将人们快速地送达目的地，对新城区居民而言，时空概念因地铁而不断刷新。
对地铁未来的发展规划，武汉还有大手笔。武汉地铁集团有关负责人介绍，根据东京、伦敦、香港等世界级地铁城市的发展经验来看，一种以公共交通为导向的土地开发模式（TOD模式）在实践中已获得成功，这种模式也将运用在武汉地铁小镇的开发和建设中，将为武汉市民提供新的地铁产品。
武汉市已规划多个地铁小镇，而小镇的核心区之一就是地铁站。其中，位于黄家湖畔的黄家湖地铁小镇建设进展相对较快，小镇出入口处一个地下商业街目前已开工建设。据介绍，剩余的地铁小镇正处于方案的设计与论证阶段，将在条件具备后尽快开工建设。
今年底，随着纸坊线的开通，武汉市民将发现终点站名为青龙山地铁小镇站。该站就是未来青龙山地铁小镇的地标性建筑，也是对外联络的交通中心。未来青龙山地铁小镇建成后，市民从该小镇坐上纸坊线和7号线，1小时左右即可抵达武昌中心地区。
青龙山地铁小镇站已具雏形，今年5月，有记者对其进行了探访，这座地铁站处在青龙山脚之下，依山傍水而建，其金属造型极具现代感。目前，车站正在内部装修。
对于近几年来轨道交通发展迅猛的武汉来说，地铁小镇也是未来城市规划的必然趋势。
根据规划，武汉将建设六大地铁小镇，均位于地铁覆盖范围内的远城区，分别是黄陂-武湖地铁小镇（黄陂）、新洲-金台（桃桥湖）地铁小镇、江夏-黄家湖地铁小镇、江夏-青龙山地铁小镇（江夏）、蔡甸-柏林地铁小镇和东西湖-走马岭地铁小镇。
地铁拉开了城市骨架。武汉地铁集团有关人士介绍，随着未来地铁小镇从规划变为现实，地铁对市民生活、对城市面貌的改变将更为深刻，“人追着地铁安家”将更加常见。
什么是地铁小镇？
地铁小镇是以轨道交通为骨架拓展城镇空间、以轨道枢纽为内核激发新城活力、以生态家居为特色吸纳中心人口，以“地铁+物业”为支撑筹措建设资金的地铁联动新城建设的发展模式。
距离日本东京约30公里的多摩新城，就是一个采取公共交通为导向的土地开发模式（TOD模式）打造出来的地铁小镇。这个小镇将商业主题化（Hello Kitty主题），大幅提升地铁小镇的吸引力，并因此增加了商业和住宅产品价值。
就武汉的黄家湖地铁小镇来说，今年初，该小镇出炉了实时的规划蓝图，这也是武汉的首个地铁小镇。黄家湖地铁小镇位于武汉南三环和四环线之间，西邻黄家湖，东靠黄家湖大道，南抵2019年世界军人运动会运动员村，北至武汉学院，总用地面积约93.5公顷。它也是武汉市先期启动的六处地铁小镇中最靠近主城区的一个。片区内会有地铁5号线、8号线和17号线。
黄家湖地铁小镇的定位为“国际菁英小镇”，小镇周边依托黄家湖大学城和大桥工业园新区，将打造智慧商务、精英商业、创意办公、活力运动中心、国际学校、国际交流中心等功能板块。
而军人运动会的举行和8号线三期的建设，也将会让黄家湖地铁小镇成为武汉率先建成并实施的轨道交通TOD发展模式地铁小镇，打造成“滨湖地铁示范镇，产城融合低碳城”。未来小镇将有三万人在这里生活。
（本文内容、图片来源：网络）
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