地铁2号线“试运行”的线路范围为全线正线，将有30列地铁列车投入“试运行”，高峰期将有25列地铁列车同时在线奔跑。
什么是......地铁“试运行”
“试运行”是指正式载客试运营之前的空载运行验证阶段，是保证地铁开通运营的重要环节。在此期间将开展轮轨关系、弓网关系、信号测试等系统联动测试，以及运营演练、20天“跑图”等运营准备工作。
空载“试运行”，是地铁各系统运行逐渐完善的动态过程，是对行车设备系统稳定性、可靠性、安全性、运营组织管理、人机配合的协调性、熟练性等指标进行全面验证，是开通运营前一项综合性 “大考”。
“试运行”的正式启动，标志着地铁2号线已进入到运营筹备最紧张、最关键的阶段。后续将全力以赴投入到运营演练、系统验收、三权交接、20天跑图、初期运营前安全评估等专项工作中，确保年底2号线高水平高质量开通运营。
厦门地铁2号线起自海沧区天竺山，终于本岛东部五缘湾，线路全长41.64公里，设32座车站。
地铁2号线构建了本岛与海沧区的快速过海连接通道，是促进岛内外城市新功能区的开发建设及城市环境的一条重要地铁交通线路。
2号线车辆
厦门地铁2号线车辆为B型车，采用六辆编组(4动2拖)型式，DC1500V接触网供电。全列车长约119米，最高运行速度80km/h，全线旅行速度大于35km/h。列车有240个座位，最高可载客2062人。
厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金股型车体设计，车头造型圆润饱满，搭配深浅环绕的金属漆流线配色，凸显现代科技感，使车辆看上去动感十足。
车辆客室采用了太空舱的设计理念，内饰主色调为绿色，与2号线线路色相呼应。
厦门地铁2号线共配车51列，由中车唐山机车车辆有限公司制造26列，中车长春轨道客车有限公司制造25列。
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