北京市重大项目办和北京市轨道公司发布，7号线东延和八通线南延两条直接服务北京城市副中心的线路将于今天开始试运行，计划于年底前正式开通运营。
7号线东延工程全长16.6公里，列车设计时速80公里。西起已运营7号线终点焦化厂站，终点站设置在环球主题公园站，共设置了9座车站。在万盛南街西口站预留与远期线路换乘条件——在施园站、环球主题公园站与八通线南延换乘。同时，作为轨道交通线网中骨干线7号线的东部延伸——7号线东延也将打造成中心城与通州新城南部地区的联系走廊，缓解既有的八通线压力。
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副中心另一条地铁八通线南延工程线路起自既有八通线终点土桥站，向南敷设。从土桥站至终点环球主题公园站线路全长4.2公里，车站2座，全部可与7号线换乘。
除了这两条地铁线，正在建设中的地铁17号线、平谷线和规划中的城际铁路联络线都将持续增强北京城市副中心与北三县的联络。
空载试运行
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作为北京地铁7号线东延线和八通线南延线的共用车站，施园站装修设计以“通州大运河水韵”为主题，展现出一幅“波澜起伏，涌动涟漪”的水韵效果。施园站主体结构长297米，标准段宽42.5米，总建筑面积27274平方米，混凝土用量约5万方，钢筋约1.1万吨。该站属于大型车站，其建设规模相当于普通标准车站的两倍。
空载试运行：空载试运行是指城市轨道交通工程系统联调结束、冷热滑试验成功并具备开通基本条件后，按照运营模式组织对设备、设施进行试运转、安全测试的不载客的列车运行活动，试运行时间一般不少于3个月。
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