未来三年 贵州交通会这样升级！

全面推进国家批复的贵阳市城市轨道交通一期、二期建设规划项目建设。全面建成开通贵阳市轨道交通2号线，与已建成的1号线形成贵阳市轨道交通骨干网。

将实现贵阳市轨道交通与高铁站、汽车站、机场等重要交通节点的便捷换乘。支持贵阳市、贵安新区加快研究规划建设联接贵阳至贵安的快速城市通道。

2019—2022年，实现全省轨道交通线路网运营里程达到75公里。

2号线线路全长为43.8千米，在途中设置了32个车站，这一个工程将会串联及白云区行政中心、长岭路、森林公园、客运东站等等多个地区，对于分散当地的客流以及缓解其他交通线路的运输压力，将会起到重要的作用，进而在一定程度上提升这一座城市的运输能力。

这一条预计会在2020年实现通车全长43.8千米，设置32座车站的地铁2号线，对于提升整个贵阳市的运输能力都将会起到作用，毕竟它途中经过了多个客流量比较大的地区。

未来三年，贵州将推进贵阳与成都、南宁高速铁路直接联通，实现贵阳与相邻省份省会城市高速铁路互联互通。

将新增毕节、六盘水、黔西南等三个市（州）中心城市通高铁，实现贵阳与其他市（州）中心城市高速铁路互联互通，实现全省九个市（州）中心城市、贵安新区“市市通高铁”目标。进一步推进断头路、瓶颈路、资源路建设。

2019—2022年，建设铁路1800公里，全省铁路总里程超过4600公里，其中高速铁路运营里程突破1900公里。

贵州将加强与周边省份互联互通，快速连接珠三角、长三角、京津冀、成渝、长株潭、北部湾、滇中等重要经济区和城市群，形成省际出口通道26个。

将形成贵阳市与其他市（州）中心城市双通道3小时交通圈、市（州）中心城市与周边县（市、特区）2小时交通圈、相邻市（州）中心城市之间4小时交通圈。高速公路基本覆盖全省3A级以上旅游景区、重点小城镇，通达铁路枢纽场站、重要港口、机场等交通枢纽节点。2019—2022年，建设高速公路3100公里，全省高速公路已建和在建总里程力争突破1万公里。

按照《全国民用运输机场布局规划》和《民用运输机场建设“十三五”规划》，进一步科学优化贵州省机场布局，合理安排机场新建、改扩建时序和进度，逐步完善全省民航网络。

将加快建成贵阳机场三期工程，全面提升贵阳机场综合服务水平，力争建成威宁机场，推进盘州、德江等机场建设，有序推进平坝乐平等一批通用机场建设。

2019—2022年，计划开通航线467条，其中国内411条，国际地区56条，航空年旅客吞吐量力争突破4000万人次，货邮吞吐量力争超过20万吨。