有轨电车西郊线开通刷码乘车，北京轨道交通已全路网实现刷码购票乘车

9月26日，有轨电车西郊线开通易通行二维码乘车业务，乘客可刷码乘车。至此，北京轨道交通全路网实现刷二维码乘车，方便乘客便捷出行。

西郊线是去年12月30日开通的北京首条有轨电车线路。线路东起海淀巴沟，西至香山公园，沿途经过颐和园西门等景点。每逢节假日，西郊线客流压力较大。

26日首班车起，有轨电车西郊线正式接入易通行轨道交通互联网票务服务平台，开通二维码乘车业务，为前往香山、植物园等景区观赏秋景的游客提供更方便、快捷的票务服务。节日期间，西郊线将启用新版节日运行图，平均发车间隔缩短至6分钟，并在巴沟、植物园、香山等重点车站加强客流疏导和运营保障，地面公交也将根据西郊线客流变化，高峰时段开通地铁巴沟站至香山的临时摆渡车。

据网络消息，中秋三天小长假，有轨电车西郊线共运送乘客11.3万人次。其中，巴沟站的累计进站乘客达到5.3万次，占总进站量的47%。香山站累计进站乘客3.8万人次，占总进站量的34%。目前，西郊线一卡通和单程票使用比例为8比2。在节假日，因外埠旅游乘客比例增加，单程票使用比例将达到三成。高峰期，乘客需要排长队购买单程票。使用二维码乘车，则避免了排队购票的麻烦。

易通行公司相关负责人介绍，今年4月29日，轨道交通全路网（不含西郊线）实现刷二维码乘车。截至目前，易通行APP注册用户超700万，使用二维码最高日进站量达149.07万人次，累计进站量近1.2亿人次。

由于西郊线是地面线，且闸机全部在户外，设备调试较为复杂，因此4月开通二维码乘车时，西郊线并没有接入二维码乘车的系统，经过数月努力，技术人员对软件进行了升级，解决了难题，和地铁二维码乘车系统实现对接。易通行公司相关负责人介绍，即使遇到较大的客运压力，扫码乘车在进站速度上也没有压力。在测试阶段，扫码一分钟可过30人，最多一次通过36人，即使是普通乘客一分钟通过20人也没有问题。

香山景区和颐和园景区一直都是节假日交通拥堵的“重灾区”，相信此次西郊线二维码乘车方式的接入能够有效提高旅客购票登车的效率，真正给游客带来便利！

（消息来源：网络）