7、8号线年内开工，苏州轨道交通2024年将拥有9条线路- 大数跨境

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7、8号线年内开工，苏州轨道交通2024年将拥有9条线路

城市轨道交通网CCRM

2019-01-07

导读：近日，苏州市人民政府在网站上公布《苏州市2019年事实项目安排公示》。在公示中提到2019年轨道交通方面将试

近日，苏州市人民政府在网站上公布《苏州市2019年事实项目安排公示》。在公示中提到2019年轨道交通方面将试运营轨道交通3号线，加速建设5、6、S1号线，启动7、8号线开工建设，这也就意味着到2024年，苏州将拥有9条地铁线路。

　　即将启动开工建设的7号线、8号线及S1线为2018年9月6日国家发改委批复的《苏州市城市轨道交通第三期建设规划(2018～2023年)》规划中三条重要的线路。

其中7号线工程自相城大道北站至红庄站，线路长27公里，设站23座，投资185.6亿元，项目建设工期为4年。

7号线整体呈南北走向，连接了相城区、工业园区、吴中区等多个城市中心，全线与多条线路换乘，是苏州市轨道交通线网的骨干线路；同时串联高铁苏州北站、高铁新城、相城区核心区、园区湖西核心区、娄葑、吴中区中心、越溪、吴中太湖新城等重要功能中心和枢纽地区，是古城东侧重要的南北客流通道，强化了湖西核心区（CBD）与高铁新城、太湖新城与之间的联系，也是高铁苏州北站客流的重要集散线路。

8号线工程自华山路站至车坊站，线路长35.2公里，设站26座，投资236.6亿元，项目建设工期为5年。

8号线是古城外围从西北到东南的骨干线路，连接了高新区、姑苏区、相城区、工业园区等多个城市中心，与3号线一起发挥线网的组合环线功能；同时其连接了园区湖东的城铁商务区、园区CBD、科教创新区，是湖东地区的南北向骨干线。

S1线工程自夷亭路站至花桥站，线路长41.0公里，设站27座，投资273.7亿元，项目建设工期为5年。S1线原则采用A型车，4辆、6辆编组混合运营，最高运行时速100公里。未来S1线将与上海市轨道交通11号线北段工程延伸段(安亭站至花桥站)贯通，实现上海至苏州城际互通。

　　另据了解，在2018年12月6日上午10：58，苏州轨道交通3号线顺利实现“轨通”，为后续“电通”、联调联试等重大节点如期完工提供了有力的保证。按计划，3号线将于2019年年底开通试运营。3号线起于高新区沪宁城际铁路苏州新区站，终于工业园区夷亭路站(暂名)，是苏州市东西方向的骨干线路，连接了高新区、姑苏区、吴中区、工业园区等重要区域。3号线全长45.2公里，设站37座，均为地下站，其中换乘站14座。

（消息来源：苏州市人民政府网站、网络）