无锡地铁1号线南延线“电通”，跨越又一重大节点

据当地媒体报道，3月19日凌晨，随着无锡地铁1号线南延线南方泉站站后存车线接触轨验电成功，标志着无锡地铁1号线南延线全线接触轨受电成功，这也意味着继“洞通”、“轨通”之后，实现了地铁1号线南延线又一个重大节点——“电通”，也标志着地铁1号线南延线已具备“热滑”条件，并为动车综合联调奠定了基础。

无锡地铁1号线南延线正线全长5.2公里，从既有地铁1号线长广溪站引出，新设雪浪站、葛埭万达城站和南方泉站3座地下车站。北起1号线南端终点长广溪站，沿线经雪浪站、葛埭万达城站，终点为南方泉站，线路主要沿蠡湖大道、平湖路、万达路、南湖路敷设。

经无锡国家数字电影产业园、雪浪坪项目、蠡湖大道与具区路立交桥、庵基墩遗址、洪口墩遗址保护区、万达文化旅游城、南泉商业中心至终点站南方泉站，双向铺轨总里程达到10.4公里。

据悉，目前雪浪站、葛埭万达城站已经结构封顶，地铁1号线南延线预计12月底全线洞通。根据地铁建设施工进度，将于2019年年底前建成通车。

在地铁1号线南延线的建设中，采用了BIM建模、3D激光扫描仪等先进技术。敷设变电二次电缆前，采用BIM、CAD软件提前模拟电缆敷设径路，使电缆排布整洁美观，交叉最少化。

在隧道限界检测时，采用了先进的3D激光扫描技术，相比传统的碰撞式检测，大大提升了检测效率及准确性。创新技术在地铁1号线南延线得到了广泛的运用，为整体工程质量提供保证。

至此无锡地铁1号线南延线已完成“洞通”、“轨通”、“电通”三大节点目标，下一步无锡地铁建设者继续秉持使命任务，努力耕耘，以非凡的气魄、扎实的技术、勇于创新探索，为无锡地铁事业高质量发展增添动力，谱写更壮阔的华章。