5号线一二期线路全长49.02公里,北起新都区,南至天府新区,为成都轨道交通一次性开工建设最长的地铁线路,也是中西部首条开通运营的8A编组线路。工程先后攻克392处重特大危险源,下穿既有运营铁路9次、房屋179栋、河流及湖泊15次。无数次攻坚克难,5号线成功贯通城市南北,大大缓解成都南北向交通压力。
10号线二期线路全长27.06公里,是衔接老城片区与双流、新津片区的大中运量级城轨快线,也是服务于双流国际机场的机场线。二期工程下穿成都双流国际机场停机坪与滑行跑道,接连攻克了富水砂卵石地层长距离掘进盾构带压开仓换刀、联络通道冻结法施工等技术难题,有效串联起成都主城区与新津组团。
有轨电车蓉2号线全长39.3公里,首开段已于2018年12月开通,非首开段线路全长25.6公里。本线不仅是西南地区首条有轨电车线路,也是成都市中心延伸至近郊区县的地面轨道交通线路。全线首次采用合金钢整铸道岔、梯形道岔延长使用寿命;采用槽型轨焊接技术,解决槽型轨不对称焊接技术难题;采用数控机床滚弯技术,消除小半径曲线车辆通过呼啸及噪音,多举措切实提升乘客舒适性体验。
成都轨道交通秉持“塑造城市文化空间”理念, 5号线一二期以“芙蓉锦绘”为文化主题,以“清新典雅、舒适便捷”为风格定位,打造重点艺术站5座、文化艺术站9座。10号线二期工程在一期“锦绣祥云、凤舞九天”基础上,延伸出“锦绣祥云、水韵新津”的设计理念,打造重点艺术站2座。成都轨道交通从建设、运营、乘客体验等全方位推进品质提升,着力车站装修艺术,充分凸显轨道特色,全面彰显天府文化。
(消息来源:成都轨道交通集团有限公司)
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