武汉运营总里程达318公里，城轨交通建设提速，六年后将超600公里！

据当地媒体2月19日报道，武汉轨道交通2号线南延线19日上午9时正式开通，并与轨道交通2号线、机场线贯通试运营。至此，武汉地铁通车里程达到318公里，运营车站也增至216座，位于中部城市首位。

武汉轨道交通2号线南延线起于2号线一期工程光谷广场站，止于佛祖岭站。

该线路开通后，2号线(含机场线)全长增至60.8公里，成为武汉已开通的最长地铁线路，共贯穿黄陂区、东西湖区、江汉区、江岸区、武昌区、洪山区、东湖高新区7个片区，实现光谷科技新城与武昌、汉口主城区的快速连通。

随着南延线开通，2号线将无缝对接武汉四大火车站。从光谷火车站前往汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站，所需时间均在1小时内，最短仅34分钟。

相较于北京、上海、广州，武汉市轨道交通建设起步较晚。2004年，武汉轨道交通1号线一期工程开通试运营，从2012年开始的“一年通车一条线”，到2016年“一年通车两条线”，再到2017年首次实现“一年通车三条线”，武汉地铁线路由线到环，从环到网，联通三镇。

目前，武汉则以318公里的运营总里程暂居中国城市轨道交通运营里程排行榜第五位。

1月4日，国家发改委官网公布对武汉轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）的批复。批复基本敲定未来6年武汉地铁的发展规模：运营线路14条，通车里程606公里。这一规模将超过伦敦现有水平。

此外，2019年武汉市政府工作报告也提出，今年武汉市还将开通8号线三期、蔡甸线，开工建设新港线、12号线三期、11号线葛店段，同步推进10条线路续建。

截至目前，1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线一期、机场线、阳逻线、纸坊线等均已开通。第一期、第二期、第三期建设规划项目全面开工，多数建成。第四期轨道交通建设规划项目也将陆续实施，其中19号线今日开工建设。