据兰州媒体报道，近日，兰州轨道交通1号线一期工程举行“洞通”“轨通”“电通”暨综合联调启动仪式，这标志着工程全线综合联调联试工作全面启动，正式进入开通试运营倒计时阶段。
据介绍，全线综合联调是通信、信号、供电、机电、车辆等设备系统在完成单系统调试，并达到技术规格要求的基础上进行的一项系统综合测试，也是下一步1号线一期工程能否实现全线载客试运营的关键。
当日，很多市民都来试乘坐兰州人自己的地铁，大家激动地拿出手机跟这个“大家伙”合影留念。整洁的车厢里，橙色的座椅与蓝色的报站屏交相辉映，简洁大方。
该车采用能够多等级调节的空调装置，具有预冷、通风等多种功能，体现了明显的节能特征。
据悉，兰州轨道交通1号线一期工程西起西固区陈官营，东至城关区东岗，依次串联主城四区，是兰州市东西向的主干交通线路。
这一工程全线长约26.7公里，全部为地下线，配26列6辆编组A型电动客车，总投资198.16亿元，批复工期60个月，于2014年3月28日开工建设。截至目前，已施工4年8个月时间，累计完成投资193.62亿元，占总投资的98%。全线20座车站中，除省政府站需与城关区中央商务区项目结合建设尚未建成外，其余19座均已建成；37公里隧道已双向贯通，实现全线轨通；全线58个出入口地面结构已完成43个；26列电动客车全部到场调试完毕。
据悉，马滩至兰州海关区间，1号线顺利实现了轨道铺设穿越黄河，未来轨道交通列车的运行时速约80公里，土门墩到兰州海关这段路程不到5分钟就能跑完。除去在东方红站点举行启动仪式的时间，此次从东岗到陈官营单程时间为58分钟。2019年，这座行走在地下的长龙将给兰州人的出行带来更多快捷和便利。
（本文来源：甘肃日报等）
欢
迎
投
稿
感谢您关注我们，欢迎投稿至小编邮箱：3109746258@qq.com
中国城市轨道交通网
www.chinametro.net
我们期待您的关注