今天(4月26日),南昌轨道交通集团发布南昌市轨道交通1号线北延、1号线东延及2号线东延工程勘察项目招标公告、南昌市轨道交通1号线北延、1号线东延及2号线东延工程可行性研究报告及设计总承包项目招标公告。
2020/4/26
根据招标公告内容显示:
按照年初公布的《南昌市2014版轨道交通线网规划方案优化》:
地铁1号线调整后方案:地铁1号线功能定位为城市轨道交通干线,其中北延线南起双港站,沿庐山中大道、昌北大道、经开大道、规划赣新大道北至昌北机场站。北延线全长16.62千米,共设站8座,平均站间距约2.1千米。
地铁2号线调整后方案:地铁2号线功能定位为城市轨道交通干线,东延线西起辛家庵站,沿解放西路、创新大道、广州路东至南昌东站。东延线全长10.52千米,共设站9座,平均站间距约1.2千米。
而南昌地铁一号线东延,小编只在《南昌市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2021年)》找到了一些信息,网传线路包括两站:
据人民网消息,记者25日从南昌市获悉,南昌将在现有1号线一期和2号线开通基础上,到2020年底开通3号线,2021年开通4号线,南昌轨道运营线网进入“放射+网格”时代,总运营里程将达128.3公里,日均客流量达百万人次,进一步提升轨道交通占公共交通比例,将快速便捷交通方式融入市民生活。
今年,南昌将加快轨道3号线、4号线工程建设,年底实现轨道3号开通试运营,力争4号线基本洞通,1号线北延和2号线东延工程力争开工建设。2021年力争轨道4号线在12月底前开通试运营,1号线北延和2号线东延工程车站进入土建主体结构施工阶段。
(消息整合自南昌地铁,网络,涉及版权请联系删除,如有转载请标明出处)
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