澳门特区行政长官崔世安15日与特区政府主要官员、检察长和行政会委员视察轻轨车厂，实地了解澳门轻轨氹仔线运作。澳门轻轨氹仔线目前正进行大量测试，有望在今年内开通运营。
根据资料，澳门轻轨氹仔线全长约9.3公里，共设11个车站，包括：氹仔码头、机场、科大、路氹东、东亚运、莲花口岸、路氹西、排角、运动场、马会和海洋站。服务范围覆盖氹仔市中心的主要住宅区、旧城区和旅游区，并串联澳门海、陆、空三个重要口岸。
为扩大轻轨系统的整体效益，特区政府已先后展开氹仔线连接妈阁和石排湾线的建设，以及轻轨东线的研究工作。轻轨一期车厂占地约13万平方米，是整个轻轨系统的“心脏地带”。车厂由营运大楼、工场、维修大楼、列车停泊区和洗车场所组成，并设有全长约600米的测试轨道。
澳门轻轨运营方为港铁澳门公司，车辆采用日本三菱的Crystal Mover胶轮系统(APM)，三菱将提供55列2节编组的全自动无人驾驶列车。每节车厢的载客量约为100人。
线路建成后将由港铁代运营。
在票价方面，据5月份《澳门日报》报道，澳门运输工务司司长罗立文出席活动时表示，轻轨凼仔线预计2019年底前营运，票价未定，但轻轨票价与巴士价格差距不大。
澳门轻轨(葡萄牙语:Sistema de Metro Ligeiro de Macau;英语:Macao LRT System)，是服务于中国澳门特别行政区的旅客捷运系统。据2018年10月澳门特别行政区政府运输基建办公室官网显示，澳门共规划2条线路。
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