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南宁轨道交通第三轮建设规划公布更具体信息

南宁轨道交通第三轮建设规划公布更具体信息 城市轨道交通网CCRM
2020-05-22
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导读:5月19日,南宁轨道交通集团官网发布《南宁市轨道交通第三轮建设规划(2021—2026)社会稳定风险分析公众



5月19日,南宁轨道交通集团官网发布《南宁市轨道交通第三轮建设规划(2021—2026)社会稳定风险分析公众参与征求意见信息公示》(以下简称《信息公示》),以及《南宁市城市轨道交通第三轮建设规划上报方案图(暂定图)》(以下简称方案图),第三轮建设规划拟定上报方案中的10条新地铁线路走向一目了然。本轮上报方案如能顺利实施,多片区都将受益。


哪些片区或将添地铁?


  据分析,本轮规划如能顺利实施,对于多个片区都将带来利好。以沙井片区为例,6号线一期(三津大道—五合)以及4号线北延(洪运路—上津路)使沙井片区的地铁线网更密。


  1号线北延(南宁东站—金桥客运站),使得兴宁东、三塘板块与凤岭北的联系更为紧密。途经兴宁东片区的地铁线路还有5号线北延(金桥客运站—嘉和城)。


  此外,如果本轮规划能变为现实,五象新区将增添机场线途径。规划的4号线东延(龙岗—蒲新路)以及6号线一期(三津大道—五合),也使得蒲庙、五合大学城板块能有地铁通达。



  南宁轨道交通集团方面表示,城市轨道交通建设是百年工程,涉及面广,社会影响大,容易引发社会稳定风险的区域和范围较大。此次开展南宁市轨道交通第三轮建设规划(2021—2026)社会稳定风险分析公众参与征求意见信息公示,主要是为了在规划阶段对社会稳定风险进行分析,深入调查研究,广泛听取意见,全面分析论证,科学客观评估,保障和促进项目的实施建设。


新线路规划走向

  ●机场线 方案图显示,备受关注的机场线起止点为吴圩机场和南宁东站,从吴圩机场出发,途经吴圩镇、那丹、玉洞、五象湖、体育中心、穿过青秀山、凤岭南、埌东站、凤岭北,最后是南宁东站,将机场、汽车站、高铁站衔接起来。


  ●1号线北延 在南宁东站向北延伸,连接金桥客运站,规划为地下线。与地铁5号线连接。


  ●2号线东延二期 从坛兴村向东延伸两站,抵达坛沙村,规划为地下线。


  ●3号线南延 从平乐立交站开始,一直延伸至那马。该段规划为地下线和高架线,确定为平乐大道走向。


  ●4号线东延 从龙岗站向东延伸2个站,分别为蒲津路和蒲新路,规划为地下线。


  ●5号线北延 从金桥客运站开始向北延伸5个站,终点站是嘉和城。


  ●5号线南延 最南端在那洪站向南延伸,在那丹与机场线连接。


  ●6号线一期 西起沙井三津大道,途经五一路板块,穿过桃源路、双拥路、青秀山、越秀路、东盟商务区,在民族大道与1号线交会,再向东穿过仙葫一直抵达五合。6与地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、机场线均设有换乘站!


  ●武鸣线 起止点为安吉客运站和完美世界,分为地下线和高架线,设车站13座。


(消息整合自南宁轨道交通、南宁晚报、网络,涉及版权请联系删除,如有转载请标明出处)



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