近日，武汉地铁集团官网发布一条重磅消息，武汉市城市轨道交通近期建设规划调整（2019—2024年）环境影响评价开始向公众征询意见。公示透露，本次近期建设规划调整包含7个项目，新增3号线二期调整、21号线延伸段、11号线四期、5号线延伸段、6号线延伸段、10号线一期、9号线一期。
2019年1月5日，武汉市组织编制的《武汉市轨道交通线网规划（2018-2035年）》获市人民政府批复。规划构建“强心强轴、环射成网、区域融合”的多层次多模式轨道交通线网体系，至本世纪中叶，武汉大都市区范围形成10条线、650公里的市域铁路网，市域范围形成32条线、总长1600公里的城市轨道交通网。
今年5月份，武汉地铁集团发布武汉市城市轨道交通第四期建设规划调整项目询比采购公告。
此前，武汉地铁集团委托招标公司，对武汉轨道交通9号线一期、10号线一期、14号线一期工程可行性研究进行国内询比，对10号线一期工程穿越长江隧道工程航道通航条件影响评价、应急抛锚贯入深度影响研究项目进行国内询比，邀请符合要求的单位参选。这也意味着，这些调整的地铁线正在进行相关的准备工作。
根据武汉地铁集团发布的询比采购公告，10号线一期越江区间起于二七路站，出站后线路向北偏转进入武昌岸，至和平大道西侧设余家头站，线路全长约4公里，二七路站至余家头站越江区间站间距3.604公里。
地铁9号线的建设一直备受关注，此次环评透露了很多信息量，也意味着地铁9号线的建设更近了一步。下面有几个问题值得注意和思考：
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