上海地铁冷知识

上海最早地铁票：

上海地铁最早的车票是纸质的。而且有一段时间，上海公交车票上是印广告的.

西安地铁2号线采用单一交路

地铁5号线经历史上最牛“违章”：

据说当时建设的时候都还没报上头审批，闵行大土豪就自个出资建了个地铁，最后还被罚了一大笔。顺便说下，虽然是五号线，但其实它是上海的第四条地铁。

地铁10号线是国内首条无人驾驶轨道交通线：

2015年度“FIDIC优秀工程奖”、世界工程界的诺贝尔奖，中国首条无人驾驶的全自动轨道交通线。（中国首条以无人驾驶标准建设的轨道线，虽然为了防止事故，还是有人在驾驶……）

地铁11号线是世界最长城市地铁线路：

全国第一条跨省地铁线路，一路从江苏昆山奔向迪士尼乐园，都不需要转站。

13号地铁埋最深：

13号线是创下了上海地铁埋深之最，线路下穿了1号线区间隧道、50万伏电力隧道、南北高架桥桩基等重要设施，其中淮海中路站的基坑深达33米，地下连续墙达71米，能装下一个乐山大佛！3号口的电梯垂直高度高达17.3米，相当于5层大楼的高度，从上到下需用时1分钟。

换乘之王：

12号线可是号称地铁中的换乘小能手哦！全线可与1、2、3、4、6、7、8、9、10、11、13号线等11条运营中的轨道交通线路相交换乘，具体为：漕宝路站（换乘1号线）、龙漕路站（换乘3号线）、龙华站（出站换乘11号线）、龙华中路站（换乘7号线）、大木桥路站（换乘4号线）、嘉善路站（换乘9号线）、陕西南路站（换乘1号线、10号线）、南京西路站（出站换乘2号线、13号线）、汉中路站（换乘1号线、13号线）。

地铁16号线是全中国最快的地铁线路：

16号线还有其他特别与众不同的地方：三节车厢、上海话播报站点、安装横排座椅、设LCD动态地图。

上海地铁最初对公众试运行的区段是徐家汇站：

就是原锦江乐园站，1993年，当时时间紧迫，仅完成一侧隧道的施工，因而使用 “拉风箱”（站前折返）的方式运行。

一号线漕宝路站是上海地铁的第一个车站：

建造初期为单层车站，也就是现在的站台层。站厅层是后来加建的，无柱，因为龙漕路的地基而分成南北两部分。漕宝路以南部分隧道与上海地铁其他以圆形盾构建成的隧道不同，是方形的。

上海地铁线路logo比例不同：

目前上海地铁线路 logo 的长方形色块长宽比为 10:9，上海地铁在不同年代间也曾使用过 1:1，2:1，3:2 比例的色块。

这些站名全国重名最多：

重名较多的地铁站名有奥体中心、大学城、世纪大道、人民广场。上海地铁4、6号线均有浦电路站，但却是独立的两个站点，相距400余米不能换乘。

地铁1号线最悠久：

1号线是上海的第一条地铁，也是上海轨道交通最为繁忙、最重要的大动脉，连接了上海火车站、人民广场、上海南站等重要站点，跨越宝山、闸北、黄浦、徐汇、闵行5大区，所以是上海地铁中名副其实的嫡长子。所谓根正苗红，1号线的代表色也是红色。

地铁5号线被称为中国第一条真正的轻轨：

中国第一条采用高架轻轨制式建成试运营的轨道线，全中国第一条真正的轻轨。

地铁2号线是最跨越：

2号线是连接浦东和浦西交通的大动脉，也连接了虹桥国际机场和浦东国际机场，因此是上海最跨越的地铁线。

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