来自合肥轨道交通的最新消息：
合肥轨道交通第三期建设规划获批后，各项后续工作加快推进。其中，2、3号线延长线《工程可研报告》预评估会已于4月10日-12日顺利召开，此次4号线南延线、6号线一期《工程可研报告》预评估会的召开也标志着项目距离落地又近了一步。
根据4月20日合肥市自然资源和规划局的公示内容：
4号线南延线为轨道交通4号线的延长线，起于金桥路站，主要沿大雁湾路、大潜山大道、繁华大道、永和路敷设，止于4号线丰乐河路站，正线线路全长13.97公里，设置车站8座，主变电所1座，区间风井1座，车辆段1座。
6号线一期工程，起于丰乐河路站，主要沿蜀山大道、玉兰大道、望江西路、望江东路、太湖路、尧渡河路、高亮路、钟油坊路、和平路等道路敷设，本次新建线路长约27.5公里，新建车站17座，区间风井2处。
按照国家发改委的批复信息：
国家发展改革委关于安徽省合肥市城市轨道交通第三期建设规划(2020～2025年)的批复正式发布。
【投资金额概况】
4号线南延线投资70.67亿元，项目建设工期为4年。
6号线一期投资205.85亿元，项目建设工期为5年。
【技术标准】
6号线一期快线，采用B型车6辆编组，最高运行时速100公里。
4号线南延线采用B型车6辆编组，最高运行时速80公里。
（消息整合自合肥轨道交通、合肥市自然资源和规划局、国家发改委网站、网络，涉及版权请联系删除，如有转载请标明出处）
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