近日，成都轨道交通官网发布了轨道交通8号线二期、27号线一期及30号线一期工程相关站点一体化城市设计方案研究服务项目招标公告。
招标范围：
成都轨道交通8号线二期、27号线一期及30号线一期工程相关线路TOD机会研究及重点站点TOD开发研究，主要包括但不限于以下内容：
● 线路TOD专题研究
以线路为单位，结合城市总规、轨道交通规划、产业规划等上位规划以及线路沿线资源，参考国内外先进案例对线路各站点进行分类，并按照车站类别制定基本开发方针。
● 重点站TOD开发研究
对3条线路的重点站分别开展TOD专题研究，并对规划调整和地铁站点方案提出优化建议。
2020年05月18日上午，成都轨道交通第四期建设规划项目8号线二期、27号线一期、30号线一期，三线已经集中开工。这标志着成都市城市轨道交通第四期建设规划项目176.65公里全部实现开工建设。项目建成后，成都市将形成总长超700公里的轨道交通网络。
三条线路的具体情况
8号线二期
成都轨道交通8号线二期工程位于成都市双流区、成华区、新都区，分为西南延伸段及东北延伸段。西南延伸段为西航港客运中心站～莲花站（不含），线路出一期工程起点莲花站沿西航港大道向南敷设，于西港航大道与双华路三段处设西航港客运中心站；东北延伸段为十里店站（不含）～龙潭寺东站，线路起于一期工程终点站十里店站，向北沿成华大道敷设，之后下穿成绵乐客运专线、成昆铁路、东风渠、龙潭立交到达到桂叶路，之后线路转向东敷设至二期工程终点。成都轨道交通8号线二期工程线路长约7.61km，均为地下线路，共设置地下车站7座，设置龙潭寺停车场，新建主变电所1座。
27号线一期
成都轨道交通27号线是北部外围的填充线，总体呈北—西走向。一期工程北起新都区香城大道站，西至青羊区何元门站，连接新都区、成华区、金牛区、青羊区，线路主要途经香城大道、万石路、凤凰大道、中环路、金府路、蜀明路、同怡路、金泽路、蜀江路。27号线一期工程全长24.86km，设车站23座，其中高架线7.51km，设站6座；地下线17.35km，设站17座。设大丰车辆基地1座；在大丰、韦家碾设置主变电所2座。
30号线一期
成都轨道交通30号线一期工程位于成都市双流区、高新区、锦江区、龙泉驿区。工程设计范围：双流机场2航站楼站（含）~洪家桥（含），线路长约26.292km，采用全地下敷设方式，共设置23座车站，其中14座换乘站，设高碑坝车辆基地和洪家桥停车场，设高碑坝和洪家桥2座主所。
第四期建设规划项目的建设，将更好地解决成都市交通问题、促进产业发展、支撑城市空间结构调整、增强城市承载力和竞争力，努力为加快建设全面体现新发展理念城市，实现新时代成都“三步走”战略目标贡献轨道力量。
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