多线齐开！杭州地铁首次实现十城区地铁全覆盖

地铁线路不断延伸，杭州的综合交通网络不断完善。

12月30日，1号线三期和7号线首通段正式开通试运营。这两条线路分别串起杭州城站、杭州东站、杭州客运中心以及奥体中心后，交汇于萧山国际机场站，形成了一条主城联系副城、地上枢纽联系空中枢纽的重要干线。

“坐地铁，从杭州起飞。”这两条地铁线路，也同时让杭州萧山国际机场真正成为了“空轨联运”的大型综合交通枢纽，将吸引更多人“从杭州起飞”，实现真正意义上的“浙江之门、杭州之窗”。

眼下，站在“浙江之门、杭州之窗”眺望全域，这两条地铁线路，不仅仅是杭州的民生线、交通线，还是杭州拥江发展的旅游线、经济线，更是杭州奋力展现“重要窗口”的亚运线、国际线。

起自下沙江滨站（不含）

至萧山国际机场站

线路全长约 11.2公里

采用全地下敷设方式

共设车站 5 座

其中换乘车站 1 座

起于奥体中心站

止于江东二路站

全长约 39.3 公里

设 19 座地下站

其中换乘车站5座

地铁线路不断延伸，杭州的城市格局也不断生长。

12月30日，正式启动试运营的6 号线一期与杭富线，打通了杭州南岸的主动脉，共同串起了富阳区、西湖区、滨江区、萧山区，加强了江南副城、奥体博览中心与之江新城、富阳区的联系，增强杭州轨道交通线网对外辐射能力的同时，也进一步增强了杭州主城区的融合发展。

地铁6号线一期

线路全长约 27km

共设 18 座地下站

其中换乘站 5 座

杭富线（与6号线贯通运营）

全长约 23.5km

始于美院象山站，止于桂花西路站

设 12 座地下站

建成通车后

6号线与杭富线将实现贯通运营

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