8月9日上午9点28分，随着“先锋号”盾构机刀盘缓缓转动， 南京地铁6号线首台盾构在万寿村站北端头顺利始发，标志着6号线工程进入了盾构施工阶段，为全面推进6号线建设迈出关键一步。
此次始发区间为万寿村站至燕尧路站区间左线，全长1.656公里，涉及粉质黏土、泥质粉砂岩、含砾砂岩、细砂岩等复杂地层。施工方介绍，为确保盾构机顺利始发，总承包部在落实疫情防控、防汛防高温要求的基础上，克服场地狭小等困难，安全高效完成盾构吊装、下井安装调试、施工方案评审、始发条件验收等工作。
地铁6号线全长32.365公里，南起南京南站，途经南部新城、紫金山、黑墨营、燕子矶和南京经济技术开发区，止于栖霞山，共设车站19座，与已运营、在建和规划中的13条线路换乘。该线建成后将与南京地铁机场线贯通运营，将是南京主城通往机场最为快捷的通道。
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