截至2019年12月，成都地铁共开通7条线路，线路总长303公里，共计207座车站投入运营(换乘站不重复计算)，18座换乘站。
截至2020年5月18日，成都地铁在建线路共有10条(成都地铁6号线一二三期、成都地铁8号线一二期、成都地铁9号线一期、成都地铁10号线三期、成都地铁13号线一期、成都地铁17号线一二期、成都地铁18号线一二三期、成都地铁19号线二期、成都地铁27号线一期、成都地铁30号线一期)，共计里程391.097千米 。2020年，地铁6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线一二期项目将竣工。到2024年底，成都市将形成总长超700千米的轨道交通网络。
总体规划：成都地铁远景推荐线网由46条线路组成，包含23条普线、16条快线、3条既有市域铁路线、1条市域内控制线线路(简阳线)、3条跨市域线路18-1号线(资阳线)、39号(眉山)线延伸线、40号(德阳)线组成，总长约2450千米;远期线网由34条线路组成，总长约1765千米，规划实现了全域覆盖。
6号线一二三期工程：望丛祠站~兰家沟站
6号线一二期全长约47公里，设车站38座，线路北起于郫都区望丛祠站，途经高新西区、金牛区、成华区、锦江区南至高新区观东站，整体呈南北走向。
6号线三期工程，起于观东站（不含），止于兰家沟站（含）。线路全长约21.96km，全部为地下线，共设车站18座，设回龙停车场1座，主变电所1座。
目前进入空载试运行阶段。
8号线一期：莲花站~十里店站
8号线一期工程南起莲花站，北至十里店站。线路全长29.1公里，全部为地下线，设车站25座，其中换乘站14座，设元华车辆段1座，主变电所1座。线路通过双流区、高新区、武侯区、成华区、锦江区5个行政区。
目前进入空载试运行阶段。
9号线一期：金融城东站~黄田坝站
9号线一期工程，起于金融城东站，止于黄田坝站。线路全长约22.18km，全部为地下线。共设车站13座，11座换乘站，设武青车辆段和元华停车场各1座，主变电所1座。
目前进入空载试运行阶段。
17号线一期：金星站~机投桥站
17号线一期工程，起于金星站，止于机投桥站。线路全长约26.15km，共设车站9座，其中高架站2座、地下站7座，设永义车辆段及五桐庙停车场各1座，主变电所2座。列车采用时速140千米的A型、8辆编组列车。
目前进入空载试运行阶段。
18号线一二期：火车南站~天府机场1号2号航站楼站
18号线一二期工程，起于火车南站，止于天府机场1号2号航站楼站，线路全长约66.83km，共设车站10座。其中地下站9座，高架站1座，设合江车辆段1座，主变电所3座。
目前进入空载试运行阶段。
10号线三期：人民公园站~太平园站（不含）
10号线三期工程，起于人民公园站，止于太平园站（不含），线路全长约5.67km，共设车站5座，全部为地下线。
目前正在开展绿化迁移管线迁改及围护桩施工。
13号线一期：七里沟站~龙华寺站
13号线一期工程，起于七里沟站，止于龙华寺站，线路全长约29.07km，共设车站21座，全部为地下线。设龙泉车辆段1座，主变电所2座。
目前正在开展绿化迁移、围护桩及土方开挖施工。
17号线二期：机投桥站（不含）~高洪村站
17号线二期工程，起于机投桥站（不含），止于高洪村站，线路全长约24.76km，共设车站18座，全部为地下线。设五桐庙车辆段1座，主变电所2座。
目前正在开展绿化迁移、围护桩及土方开挖施工。
18号线三期：北延段、临江段及三站一区间
18号线三期工程包含北延段、临江段及三站一区间，其中北延段：起于火车北站，止于火车南站（不含）；临江段：起于机场北站（不含），止于临江站；三站一区间：孵化园站、福田站、机场北站及天府机场1号2号航站楼站～机场北站区间。线路全长约16.71km，共设车站8座，其中地下站7座，高架站1座，设临江停车场1座，主变电所2座。
目前三站一区间已与18号线一二期同步实施，其余正在开展管线迁改、围护桩及土方开挖施工。
19号线二期：九江北站（不含）~天府新站
轨道交通19号线二期工程，起于九江北站（不含），止于天府新站，预留合江站，线路全长约42.87km，共设车站12座，全部为地下线。设长顺村停车场1座，主变电所2座。
目前天府新站已与18号线一二期同步实施，其余正在开展围护桩、土方开挖及主体结构施工。
27号线一期：香城大道站~何元门站
（工程站名，仅供参考）
成都轨道交通27号线一期工程北起新都区香城大道站，西至青羊区何元门站，主要沿香城大道、万石路、中环大道、金府路、育苗路、同怡路、蜀江路敷设。线路全长24.86km（高架线约7.52km，地下线17.34km），共设置车站23座，其中换乘站9座，平均站间距为1.10km，最高运行速度80km/h。设大丰车辆基地1座，设大丰和韦家碾2座主所，控制中心共享线网新苗控制中心。
工程建成后将加强成都北部区域与中心城区交通联系，推动城市“北改”，扩大快速轨道交通服务水平，改善沿线居民公共交通出行条件。
30号线一期：双流机场2航站楼站~洪家桥站
（工程站名，仅供参考）
成都轨道交通30号线一期工程起于双流机场2航站楼站，止于洪家桥站，呈西南向东北沿大件路、石桥路、府城大道、桦彩路、三环路南段、陵川路、洪景南路、东部新城规划道路敷设。一期工程线路长约26.284km，均为地下线，共设置车站23座，其中换乘站14座，平均站间距1.17km，最高运行速度80km/h。设高碑坝车辆基地1座，洪家桥停车场1座；设高碑坝主变电所和洪家桥主变电所2座；控制中心共享线网新苗控制中心。
工程建成后将加强成都东西向的交通联系，引导城市向东发展，为“东进”战略提供支撑，进一步完善成都市轨道交通网络。
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