《重庆市中心城区交通发展年度报告》发布，数据告诉你中心城区的轨交运营如何！

6月10日，市规划和自然资源局发布2020年《重庆市中心城区交通发展年度报告》(以下简称《报告》)。根据《报告》，2020年，中心城区轨道交通运营总里程已达343.3公里，中心城区轨道逐步呈现网络化运营。同年度，中心城区还完成105个轨道和地面公交换乘站提升改造，基本实现轨道出入口100米范围内公交换乘设施全覆盖。

从公共交通方面来看，2020年，中心城区运营总里程达343.3公里。环线西南半环客流逐步培育，中心城区轨道逐步呈现网络化运营。在建轨道交通线路10条(段)，在建里程213公里。中心城区运营公交车9569辆，同比增长231辆;运营线路824条，同比净增25条，地面公交服务触角持续延伸。

动图来源于华龙网：

《大数据看交通 | 2020年重庆交通年报释放这些信号》

近年来，重庆市坚持轨道交通引领城市发展格局，不断加快城市轨道交通建设。轨道便捷性可达性不断提升，轨道客运量屡创新高，已成为市民出行方式的重要选择。

《报告》显示，2020年，得益于环线建成投用，中心城区轨道网络化运营逐步实现，各轨道线路客流量趋于稳定，客流分布更均衡。

《报告》显示，2020年中心城区日均进出站客运量超过10万人次的轨道站点共有沙坪坝、小什字、观音桥站3个，其中沙坪坝站与小什字站日均进出站客运量最高，均为15.5万人次。

环线客流快速增长，也带火了沿线站点。其中，谢家湾、学堂湾站日均进出站量增加超过1万人次，弹子石、曹家湾、鱼洞日均进出站量增加超过5000人次。谢家湾、杨家坪站进出站客流量首次进入中心城区前十位。

值得一提的是，环线建成运营后，轨道交通换乘量保持增长，客流分布更均衡、合理，换乘压力有所缓解。日均换乘量103.5万人次，同比增加1.9万人次，增长1.9%。其中两路口、牛角沱换乘压力明显缓解，小什字、大坪换乘量减少，四公里、上新街、冉家坝换乘量快速增长。

重庆还大力开展轨道站与公交站换乘提升工作。完成涉及65个轨道站、105个公交停靠站建设，改造后公交、轨道换乘距离在100米范围内的站点占比85%，较优化前提高26%，市民平均换乘距离由改造前的215米缩短至35米。

中心城区城市提升行动计划实施三年以来，城市交通基础设施不断完善，交通设施随着城市的扩展而延伸，市民出行可达性、便捷性得到有效提升。

轨道运营里程由2017年的262.4千米，增长至343.3千米，新增运营里程80.9千米。运营站点由154个增长至198个。在建轨道线路增至10条，共213千米。站点800米（10分钟）人口覆盖率、岗位覆盖率分别提升至35%、41%。也就是说约35%的市民可以在10分钟内步行至最近的轨道车站。中心城区轨道线网日均客运量由2017年的203.6万人次增长至约300万人次，增长约47%。轨道交通逐步成为市民出行最重要选择之一。

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