4月26日下午，贵阳市轨道交通2号线全线开通初期运营新闻发布会召开：贵阳市轨道交通2号线将于4月28日全线开通初期运营。
贵阳轨道交通2号线一期和二期全长40.6公里，设车站32座，其中地下站30座，高架站2座，最大站间距3206米（富源北路站～森林公园站），最小站间距634米（紫林庵站～喷水池站）。设1个车辆段、1个停车场、2座主变电所，控制中心与1号线共用。其中，2号线一期工程从白云北路站至油榨街站，线路全长27.6公里，共24个车站；2号线二期工程从油榨街站至中兴路站，线路全长13公里，共8个车站。
贵阳地铁2号线共设32个车站，分别是：白云北路站、白云中路站、云峰大道站、泉湖公园站、枫林路站、诚信路站、林城西路站、观山西路站、兴筑路站、金阳医院站、金阳南路站、茶园站、百花大道站、马王庙站、北京西路站、改茶路站、黔春路站、延安西路站、紫林庵站、喷水池站、阳明祠站、省人民医院站、宝山南路站、油榨街站、贵钢站、富源北路站、森林公园站、见龙洞站、龙洞堡机场站、小碧站、云盘站、中兴路站。
2号线车辆
SHOTS
与1号线以白色、绿色为基础色的车辆不同，2号线车辆采用象征和谐生态的蓝色作为内饰主色调。进入车厢，车厢内的颜色为白色主基调配上深蓝色的座椅和深蓝色把手，寓意为“蓝天白云”。
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来自贵阳市交委消息，"十四五"期间，贵阳将打造以轨道交通为主体、常规公交为基础的多层次公共交通网络。
"十四五"期间，贵阳将开展《贵阳贵安公共交通总体规划》（包含贵阳-贵安融合发展公共交通专项规划、轨道2号线接驳专项规划、轨道3号线接驳专项规划、轨道S1线接驳专项规划、贵阳市中心城区-贵安新区直管区公交场站设施专项规划、贵安新区直管区常规公交线网规划方案等）编制工作，不断完善公共运输服务体系。建成以城市轨道交通、市域快铁、BRT为骨干，常规公交为基础的多层次公共交通体系，推进优质公交向乡村延伸，提高公交出行分担率，提升群众获得感和满意度。
贵阳轨道交通线网规划情况
2008年和2015年，市政府分别批复了两轮轨道交通线网规划，共9条线（1号线、2号线、3号线、4号线、S1线、S2线、S3线、S4线、G1线），线网规模467公里，总投资约2785亿元。
2010年9月和2016年7月，国家发改委分别批复了两期轨道交通建设规划，共6个项目（1号线、2号线一期、2号线二期、3号线一期、S1线一期、S2线一期北段），线网规模约170公里，总投资约968亿元。
具体到工作中，将全面完成贵阳市域快速铁路网项目建设和实现公交化运行；推进轨道交通成网运行，加快建成轨道交通2号线（一、二期4月28日开启试运营）、3号线一期、交通S1线（一期），择机启动轨道交通S2线（一期北段）、有轨电车T1线、T2线、T5、T7线有轨电车线路项目建设，开展轨道4号线、S1线（二期）、S2线（一期南段、二期）、S3线、S4线建设规划前期研究，并适时启动建设、完善轨道交通与常规公交、BRT、客运接驳系统，实现轨道交通成网运行。
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