前不久
广州地铁南北快线18号线顺利开通
真真是美的不像话
每一条地铁线路的建设
离不开大功臣：盾构机
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盾构机法宝“盾构法”
我们的地铁隧道就是被称为
“钢铁大蚯蚓”的盾构机挖掘出来的
地铁隧道大部分是用“盾构法”施工修建的
地铁隧道大部分用盾构法施工修建
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工人在管片厂将一片片盾构管片预制好，再运送到施工现场。
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通过龙门吊，将管片吊入盾构始发井。
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盾构管片搬运车将管片运送进隧道。
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盾构机对管片进行拼装，形成隧道。
盾构机就像一条“钢铁蚯蚓”
它经过的地方一条长长的隧道就建成了
盾构机是一个只能前进的大家伙
在它的字典里是没有后退这两个字的哦
它会挖到下一个地铁站或者竖井
完成任务后吊出地面
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盾构机武功高
盾构机在挖掘时常会遇到一些“拦路虎”
七号线【汉溪长隆站～南村万博站】
区间的岩石最高强度超过136Mpa
相当于一个拇指盖上要站一头成年的大象
施工过程中更换滚刀1189把
在广州地铁建设的历史上极为罕见
这就是盾构机上的滚刀和刮刀
别看滚刀小小个子
它可有700多斤重呢
以前盾构机都是从国外采购回来的
而现在我们要自豪地说一句
我国已经打破了国外技术垄断
广州地铁使用的盾构机基本都是国产的啦
如果想探索更多盾构机的奥秘
来广州地铁博物馆吧
这里存有1:1的盾构机模型
1:1的模型虽然能让我们走近盾构机
但是还是比不上亲手“盘”它的乐趣
地铁博物馆能让大家实现将盾构机
打包带回家的愿望
羊角盾构机工场积木重磅上市
把盾构机捧在手掌心
羊角盾构机工场
真实还原盾构机施工现场
建筑工地消防安全问题也不能忽视
积木里连消防器材也是细节满满
恰逢11月9日是全国消防日
小编在此也呼吁大家牢记我国的
消防电话“119”哦
积木由地面层和地下层两层组成
地面层
地下层
地面龙门吊+地下盾构机
双层场景模拟地铁是怎样建成的
龙门架正面
龙门架背面
龙门吊可前后移动
吊钩可左右移动
生动再现施工场景
地下层则主要以操控台为主
盾构机机舱大探秘
多角色互动
演绎施工现场小故事
地下施工区
地下勘测区
DIY专属盾构机工场
趣味横生
当然还少不了钻洞神器--盾构机
刀盘可旋转
模拟破土前进
还有超多角色，互动感十足！
来源：广州地铁
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