走出国门的中国城轨

说起中国制造走出国门，很多人会第一时间想起中国高铁，但是其实近年来，随着国内城市轨道交通领域飞速发展，我国城轨领域取得了多领域的突破，中国地铁（城轨）企业其实也越来越多的在世界范围发出了自己的声音，在国际市场上逐渐被认可，收获了诸多好评！

根据中新网报道：中车株洲电力机车有限公司(以下简称“中车株机”)10日透露，由其为土耳其研制的“伊斯坦布尔新机场地铁线路176辆地铁车辆采购与调试项目”地铁列车，近日已在连接伊斯坦布尔新机场和市中心的地铁线路上“开跑”，时速达到120公里。

参加试乘的土耳其交通和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛卢(Adil Karaismailolu)说，这刷新了土耳其地铁运行时速纪录。据悉，该地铁线路正处在试运行阶段，将于明年开通。

2020年1月，中车株机与土耳其交通部基础设施投资总局签订176辆地铁列车项目购销合同，合同要求实现60%土耳其本地化率，项目列车为4节编组，设计时速120公里。在新冠肺炎疫情席卷全球的背景下，中车株机仅6个月就完成项目新造地铁列车下线。

　　伊斯坦布尔新机场地铁线路试运行约30公里，“中国造”地铁列车采用的全自动驾驶设计和车辆重联运营技术，以及全新开发的适应大坡道高牵引特性的架控牵引系统等，在试运行过程中，展现出平稳、高速、高效、舒适的优异性能，得到土耳其交通部长和媒体的高度赞誉。

　　作为连接机场和市中心的重要交通纽带，伊斯坦布尔新机场地铁线路国际乘客年流量预计超过60万人。阿迪尔·卡拉伊斯梅洛卢说，在未来三十年内，这条地铁线路还将为土耳其节省约301万美元(2920万土耳其里拉)，主要是减少了道路维护成本、空气污染和出行时间。

当地时间11月6日上午，由中资企业负责考察设计、建筑安装、设备及机车采购的越南首条城市轻轨项目——河内吉灵-河东轻轨正式移交。

作为“一带一路”建设与越南“两廊一圈”发展规划对接的示范工程，“吉灵—河东线”轻轨是越南河内建设的第一条轨道交通线路，也是河内市线网的骨干线，线路全长约13公里，投资总额8.68亿美元，共设12座车站，全部为高架车站，全线建有车辆段一座。

“吉灵—河东线”轻轨项目各阶段图集

作为中越共建“一带一路”重点项目，河内轻轨项目对完善城市路网功能、缓解交通压力、促进区域经济发展有重要意义。

美国东部时间2021年6月8日上午，中车长客股份公司在马萨诸塞州的春田工厂举办了洛杉矶地铁项目首批车揭幕仪式。

洛杉矶郡交通管理局 (LACMTA) 的高层代表、春田市市长多米尼克·萨诺( Domenic Sarno) 、当地工会代表以及麻州参议员等齐聚美国春田工厂，参加了本次揭幕仪式。

　　2017年3月，中车长客股份公司签订了洛杉矶地铁车辆采购合同，订单总计282辆车。这是继2014年公司成功中标美国波士地铁项目之后，在美国市场的第二次突破。

　　2018年，中车长客股份公司麻省春田工厂正式投产，开始了美国地铁项目的本地化制造。目前，公司已为当地创造300多个就业岗位，并带领部分关键系统供应商在洛杉矶郡实现本地化生产。

　　2020年初，洛杉矶地铁项目在中车长客股份公司长春总部正式进入装配试制阶段。面对新冠疫情在全球蔓延，公司率先在国内复工复产，并克服全球运输资源紧张等困难，于今年4月将首批洛杉矶地铁车发运到春田工厂。

　　按照项目计划，该列车将在春田工厂完成后续装配工作，预计2022年初抵运洛杉矶进行现场调试及验证，并于2022年三季度投入运营。

根据长春轨道交通的消息，长春轨道交通为谋求可持续发展，拓展海外业务板块，增强自身业务能力与资质范围，与中国土木工程集团有限公司(以下简称中土集团)积极合作参与投标哥伦比亚波哥大西部区域有轨电车项目(以下简称哥轨项目)，并于今年1月与哥伦比亚昆迪纳马卡省政府区域铁路公司签订了特许经营合同。这次获得拉丁美洲国家的轨道交通运营项目，是长春轨道交通运营服务品牌首次走出国门。

哥轨项目由中土集团作为投标主体，联合长春轨道交通、中车长客、中国铁建系统内单位等合作伙伴共同参与投标，实现了资源整合，优势互补。该项目位于哥伦比亚首都波哥大，为全长约39.64公里的双线有轨电车线路，是连接波哥大市与昆迪纳马卡省各城市的通勤通道。是由昆迪纳马卡省政府发起的PPP特许经营项目，主要包括设计、融资、修建、运营、维护、移交等工作。此项目是哥伦比亚最有影响力的项目之一，也是我国轨道交通产业“走出去”战略的重要合作项目。

该项目计划年内开始设计，2024年建设完成后开始商业运营。集团公司将提供包括运营管理咨询、能力建设支持等运营服务工作。这是长春市轨道交通产业“走出去”战略实现突破的标志性项目，通过本次参与海外项目，拓展海外业务板块，积累海外业务经验，增强自身业务能力与资质范围，为企业未来可持续发展探索出新思路。

2020年2月25日，“一带一路”倡议框架下中巴经济走廊首大型轨道交通项目——巴基斯坦拉合尔橙线项目运营维护合同正式签署。北方国际联合广州地铁集团、巴基斯坦DW公司组成联营体，将承担拉合尔橙线8年的运营维护工作。

拉合尔是巴基斯坦文化和艺术中心、第二大城市、2000多年历史的古城，也是最富裕的旁遮普省省会，现已建为拥有1200万人口的重要工业中心。据介绍，拉合尔轨道交通橙线是巴基斯坦首条地铁，也是“一带一路”倡议框架下中巴经济走廊第一个轨道交通项目，全线采用中国标准、中国技术、中国装备。线路全长25.58公里，线路大致为南北走向，以高架为主，共26个车站（高架24座，地下2座），共设车辆段和停车场各1座，主变电所2座，车辆配置为5辆编组B1型车27列，直流750伏第三轨供电，最高运行速度80公里/小时。

橙线运维合同的签署是集团公司和北方公司深入践行 “一带一路”倡议，积极建设“丝路明珠”项目的又一积极成果，具有重要意义：

●标志着中国设计、制造、建设、运营维护等城市轨道交通全产业链首次实现完整输出，将向巴基斯坦民众提供先进、高效、安全的交通服务。

●使巴基斯坦拥有南亚最先进的城市轨道交通运营体系，将极大改善拥有1000多万人口的拉合尔市的交通状况，助力当地社会经济发展，为城市现代化发展注入新动能。

●落实“一带一路”造福相关国家广大民众的“共商、共建、共享”理念，展现“一带一路”的独特魅力。

（本条资讯由城市轨道交通网综合整合，消息来源于中新网、新华社、澎拜新闻、网络，涉及版权请联系删除，如有转载请标明出处）