深圳市规划和自然资源局今日发布公告,正式公布了《深圳市轨道四期相关线路站名规划》批准方案。
文件公告了深圳市轨道四期相关线路站名规划:
根据深圳政府在线的消息:今年,深圳地铁将再次迎来“集中开通年”。据了解,目前,交通部门在全面做好“双统筹”的前提下,全力保障地铁建设快速稳步推进,全市的453个地铁工点火力全开,5万余名建设者加足马力推动地铁建设加速,为年内一批新地铁线路通车做最后冲刺。
从市轨道办获悉,除了年初公布的地铁12号线、14号线、6号线支线将在年内开通之外,地铁16号线工程也将在今年底通车运营。届时,深圳城市轨道运营里程将突破500公里。
12号线工程自左炮台站至海上田园东站,线路长40.54公里,设站33座,全部为地下站。
2018年1月10日开工建设。目前车站主体结构完成92%;区间盾构完成89%。计划2022年开通。
14号线工程自岗厦北枢纽站至沙田站,线路长52.46公里,设站15座,全部为地下站。
2018年1月10日开工建设。目前车站主体结构完成98%。盾构区间完成73%。计划2022年开通。
6号线支线工程起自翠湖站止于深莞边界,线路长6.13公里,设站3座,其中高架站1座,地下站2座。
2018年1月10日开工建设。目前车站主体结构完成100%;盾构完成88%。计划2022年开通。
‘’地铁16号线全长约29.2公里,起于龙岗大运,止于坪山田心,共设24座车站、25个区间、1个停车场和1个车辆段,是实现龙岗、坪山等片区内部交通畅通、深圳东部到市中心的“快进快出”区域交通互联的骨干交通线路,建成后将对支撑深圳向东部拓展、推高区域经济势能发挥重要作用。
目前,16号线工程紧密顺利,除此次成功热滑外,全线车站主体也已全部封顶,隧道全部贯通,全线“35kV电通”“400V电通”,车站设备安装基本完成,具备单机调试条件,车站公共区装修正全面开展,附属及出入口施工正有序推进。
据了解,目前,深圳城市轨道交通线网密度、客运强度均居全国第一,城市轨道交通客运量占全市公共交通客运量比例已超过六成,地铁线网日均客运强度达1.45万人次/公里,地铁综合交通运输效益居全国领先水平。
(消息由城市轨道交通网CCRM综合整合,原资讯来自深圳地铁、深圳市规划和自然资源局、网络,涉及版权请联系删除,如有转载请标明出处)
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