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大连市城市轨道交通第二期建设规划调整

大连市城市轨道交通第二期建设规划调整 城市轨道交通网CCRM
2022-01-12
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导读:近日,大连市城市轨道交通第二期建设规划调整(2015-2023年)进行了环境影响评价第一次公示。两条线路进行

近日,大连市城市轨道交通第二期建设规划调整(2015-2023年)进行了环境影响评价第一次公示。两条线路进行了调整。


调整前线路详情:

大连市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2020年)于2015年12月获国家发改委批复,本次调整的线路涉及其中的1 号线三期(北延)工程和R4 线二期(南延)工程。

原规划中线路详情为:

1 号线三期(北延)工程自姚家至新机场站,线路长 13.2公里,设站 3 座,投资 38.86 亿元,规划建设期为 2018~2020年。

R4 线二期(南延)工程自十九局至大连北站,线路长 19.7公里,设站 8 座,投资 69.96 亿元,规划建设期为 2015~2017年。


本次调整后线路详情:

1号线三期为既有1号线的延伸线,线路南起姚家站后区间,终点为新机场站。线路全长约14.1km,设站4座,平均站间距3.5km。


13号线二期线路南起大连北站,终至九里站,与大连地铁13号线一期工程连接。线路全长22.92km,设站11座,平均站间距2.3km。


(消息由城市轨道交通网CCRM综合整合,原资讯来自大连市发改委官网、国家发改委官网、网络,涉及版权请联系删除,如有转载请标明出处)


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