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以改造墙子河为名义，由干部、学生、工人义务劳动建造起来的天津地铁老1号线，经受住了唐山大地震的考验，异常艰难的拼拼凑凑，一边停电抢修，一边运营，从5分钱涨价到1块钱，深受天津人民的青睐，它建设17年，开通15年，但它没有车辆段，随着天津地铁新1号线的开建，永远停留在“在建项目”的未完成时态了！
“ 25位口述者 平均年龄83岁
用声音讲述着我国城轨数十年的发展历程
第四集：王毓吉
时任天津地下铁路管理处处长
王毓吉，时任天津地下铁路管理处处长。
1944年生，1967年毕业于吉林工业大学（现吉林大学）机械系，毕业后分配在长春拖拉机厂工作，主要从事工装设计及工艺管理等技术工作，后从事行政管理工作。1984年调人天津地铁管理处历任地铁机务所所长，地铁处副处长，处长，天津地铁总公司副总经理，主要从事地铁机电设备、车辆运用维修采购招标及运营管理工作。
（视频已获得中国城市轨道交通协会授权，如有转载请标明出处）
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