中国城轨
从艰难起步
到位居世界发展前列
这是几代人薪火相传的结果
25位口述者
平均年龄83岁
他们是我国城轨建设的亲历者
他们用声音讲述着我国城轨数十年的发展历程
诠释初心和使命
“ 25位口述者 平均年龄83岁
用声音讲述着我国城轨数十年的发展历程
第二集:王振信
时任上海地铁公司总工程师
王振信,时任上海地铁公司总工程师。
1930年生,1951年毕业于上海圣约翰大学土木系,教授级高级工程师,享受国务院特殊津贴。从业时间34年。主持设计建造了盾构机,建立与培养了上海地铁第一支设计施工队伍;70年代末期,自主研制的槽机用于地铁隧道施工;80年代中期担任上海地铁总工,主持上海地铁1号线的可研与扩初设计;在上海地铁1号线建设初期率先提出地铁环控的理念,一直延续至今;退休以后,担任广州地铁、南京地铁和深圳地铁顾问,为城市轨道交通事业的发展贡献力量。1978年黄浦江越江隧道“闭胸法盾构施工”获国家科技进步三等奖;1991年获得上海市科技进步一等奖;“上海隧道工程促进施工技术革新”获美国土木工程师学会1984年度格林芬德施工奖,成为获得该奖项的第一个中国人。
(视频已获得中国城市轨道交通协会授权,如有转载请标明出处)
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