住建部国家标准《跨座式单轨交通设计标准》发布- 大数跨境

城市轨道交通网CCRM

2022-08-31

8月30日，住房和城乡建设部关于发布国家标准《跨座式单轨交通设计标准》的公告。现批准《跨座式单轨交通设计标准》为国家标准，编号为GB/T50458-2022，自2022年12月1日起实施。原国家标准《跨座式单轨交通设计规范》（GB50458-2008）同时废止。

本标准适用于最高运行速度不超过100km/h的跨座式单轨交通新建、扩建、改建工程的设计。

《标准》规定，跨座式单轨交通工程设计应达到安全可靠、功能合理、节能环保、经济适用和技术先进；应与城市轨道交通线网统一规划、有序建设，并应预留续建工程的连接条件，做到换乘便捷、资源共享、集约化建设、网络化运营。

在设计年限上，跨座式单轨交通分为初期、近期、远期3个阶段。初期可为建成通车后第3年，近期应按建成通车后第10年，远期应按建成通车后第25年确定。客流预测年限应与设计年限一致。

《标准》明确，跨座式单轨交通工程设计应根据城市轨道线网规划、城市轨道交通建设规划、客流特性、地形地貌、服务水平及系统运能，确定线路位置、走向、起终点、车站分布、车辆基地及停车场选址；跨座式单轨交通的建设规模、设备配置及容量、车辆基地及停车场等用地面积，应按远期预测的客流量和系统运输能力确定。

本标准主编单位为重庆市轨道交通（集团）有限公司；参编单位重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司、中铁二院工程集团有限责任公司、中铁工程设计咨询集团有限公司、北京城建设计发展集团有限公司、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、中铁电气化勘测设计研究院有限公司、长春轨道客车股份有限公司、中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司。

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