科普专栏 | 盾构法施工中的钻洞神器 “钢铁蚯蚓”

地铁的钻洞神器称之为“盾构机”，它就像蚯蚓一般在地底下畅通无阻！

地铁隧道大部分用盾构法施工修建

修建隧道要用到一种非常特殊的机器，它的名字叫盾构机。地铁隧道大部分都是用这样的盾构法施工来修建的。

管片预制

工人在管片厂将一片片盾构管片预制好，再运送到施工现场。

管片运输

通过龙门吊，将管片吊入盾构始发井。

管片搬运

盾构管片搬运车将管片运送进隧道。

盾构机就像一条“钢铁蚯蚓”

盾构机就像一条“钢铁蚯蚓”，它经过的地方，一条长长的隧道就建成了。

控制室

控制盾构机推力、速度、方向等掘进参数的操作室。

螺旋输送机

螺旋排土器将刀盘切削下来的泥土和石块运送到皮带传送机，最后再由渣土车运出隧道。

管片拼装机

管片组装机将盾构管片依次进行拼装，一般6片管片组成一圈隧道，管片的宽度常为1.5米。

“钢铁蚯蚓”在漆黑的地下前进不迷路

盾构机在漆黑的地下掘进会迷路吗？当然不会，先进的盾构机安装了高精度的测量系统，能够动态显示当前位置，相对于隧道设计轴线的位置偏差，操作人员可及时调整掘进状态，使盾构机沿着正确的方向掘进。

盾构机是只能前进不能后退的，它会挖到下一个地铁站或竖井，完成任务后吊出地面。