我国当初的地铁建设，还不能用“雄伟”来形容，只能说力不从心，没有经费，又想发展，基础资料和技术经验都不像现在这样丰富。
建设部建设部地铁与轻轨研究中心成立伊始，就包含一个重要职能——制定标准和组织编写标准，这也是地铁与轻轨研究中心的主要工作任务。
在以钢轮钢轨体系为基础的前提下，我国城市轨道交通有必要去开发新类型，以适应行业快速发展。
“ 25位口述者 平均年龄83岁
用声音讲述着我国城轨数十年的发展历程
何宗华
时任中国城市建设研究院总工程师
建设部地铁与轻轨研究中心主任
1957年毕业于同济大学桥梁与隧道专业，享受国务院政府津贴的有贡献专家。
1986年之前，主要从事路桥建设工程设计、施工管理等技术研发任务。1986年之后，主要从事，研究城市轨道交通类型的功能区别与适用条件，及其相关的标准问题，受理城轨项目立项评审任务，以及为促进城市轨道交通建设发展的必要性，探索适当的理论基础。
（视频已获得中国城市轨道交通协会授权，如有转载请标明出处）
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