本期城轨资讯要点
2023.06.19-2023.06.25
深圳地铁5号线进入“2分钟俱乐部”
青岛轨道交通落地试点数字人民币无网无电支付应用
《无锡地铁绿色城轨发展行动方案》正式发布
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行业资讯与投资融资
深圳地铁5号线进入“2分钟俱乐部”！
记者从深铁集团了解到，2023年6月16日起，深圳地铁5号线工作日早高峰期间，黄贝岭至前海湾大客流方向部分时段最小行车间隔压缩至2分钟。
据了解，深圳地铁5号线东起黄贝岭站，西至赤湾站，途经罗湖区、龙岗区、龙华区、南山区、宝安区，是深圳最繁忙的地铁线路之一。今年以来，5号线工作日单日客运量接近120万人次，最高超过130万人次，高居全网第一。
深铁集团有关负责人介绍：“在5号线运能提升工作中，深铁集团通过大量前期调研，深挖内部潜力，创新性地实现列车资源在线网不同线路上的统筹使用。在此基础上，通过不断优化行车组织调整，使得地铁5号线成为继地铁1号线、3号线之后，第三条进入‘2分钟俱乐部’的地铁线路，达到国内一流水平。”
记者了解到，深圳地铁5号线从2011年开通运营至今，已经开展了23次运能提升工作，仅2023年上半年，就已连续3次开展运能提升，早高峰最小行车间隔从2023年年初的2分30秒压缩至2分20秒，2023年3月进一步实现2分15秒行车间隔，本次行车间隔再压缩至2分钟，为乘客提供了更快捷、更方便的出行体验。
据悉，目前5号线高峰最大上线运行车数60列，全日开行列车车次已达691列次。深铁集团有关负责人表示，受限于现阶段5号线配属车辆数和停车列位的不足，虽然已经从2号线“借”了8辆地铁列车，但还无法完全支持早高峰全时段的高密度行车。目前，深圳地铁正在全力推进5号线列车增购工作，随着增购列车的到位，早高峰2分钟高密度行车间隔时间将进一步延长。
封顶车站已突破100座！成都轨道交通在建线路有新进展
记者从成都轨道集团获悉，截至6月21日，成都轨道交通第四期建设规划项目和轨道交通资阳线封顶车站已突破100座；19号线二期、8号线二期、27号线一期和资阳线全线车站已封顶；19号线二期、8号线二期、资阳线实现洞通；19号线二期、8号线二期实现短轨通；机电安装累计进场74座车站。
17号线二期全线16座车站封顶
6月21日，省骨科医院站最后一块顶板浇筑完成，这是成都轨道交通17号线二期18座车站中，第16座封顶的车站。
17号线二期工程全长24.8公里，西起机投桥站，东至高洪站，设站18座，设计时速140公里，为全地下快线。工程建成后，将全面实现温江组团、双流组团、中心城区与成都天府国际机场之间的快速通达。
19号线二期车站即将实现全部移交
“目前天府商务区站机电、设备区装修已基本完成，站台门已完成5000次测试，车站预计本月底达到移交水平。”成都轨道建设管理有限公司项目管理三中心副主任朱建伟向记者介绍。
19号线二期工程是成都轨道交通第四期建设规划项目，是四川天府新区核心区向西辐射双流市域的快线通道，衔接了双流国际机场、天府国际机场、天府新站等门户枢纽。
据记者了解，按照19号线二期工程工期计划，将于近期将车站移交运营单位，以便开展后续综合联调、空载试运行等筹备工作，确保实现年内开通目标。
资阳线转入“轨通”“电通”冲刺阶段
“目前资阳北站～宝台大道站区间铺轨工作已完成75%，资阳北站、宝台大道站正在开展机电、装修工作。该区间预计本月底完成铺轨。”成都轨道建设管理有限公司项目管理一中心副主任南快飞向记者介绍。
轨道交通资阳线（成都市域铁路S3线）是连接成都天府国际机场、成都东部新区天府国际空港新城和资阳市临空经济区与资阳市雁江区的轨道交通快线。车辆采用市域A型列车，最高运行时速160公里，预计2024年年底建成通车。
目前，全线7座车站已封顶，实现全线洞通。正在全面开展机电安装和铺轨施工，全面转入向“轨通”“电通”的冲刺阶段。
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运营管理与装备产业
苏州轨道交通11号线万人试乘活动展开
苏州轨道交通运营有限公司二分公司11号线运营事业部副部长赖一鸣在接受记者采访时表示，苏州轨道交通11号线是长三角一体化基础设施互联互通的一个示范工程，能有效地串联起两地三城老百姓的生产和生活，对提升苏州、昆山中心城区的辐射作用，推动长三角城市群的协同发展具有积极意义。
青岛轨道交通落地试点数字人民币无网无电支付应用
据青岛发布消息，数字人民币无网无电支付应用将于6月20日在青岛轨道交通4号线的张村站和科苑经七路站正式落地试点，此为数字人民币无网无电支付在全国轨道交通应用场景的首次落地。
该项目在人民银行数字货币研究所、人民银行青岛市中心支行、青岛市交通运输局的指导下，在青岛地铁集团的大力支持下，由中国银行、中国电信、中国联通、数金公共服务有限公司联合研发，实现了无网无电状态下数字人民币硬钱包地铁过闸通行。用户添加联通或电信SIM卡数字人民币硬钱包至数字人民币App，将硬钱包与中国银行个人数字人民币软钱包关联，在手机无电（或关机）状态下，仍然可以通过手机NFC功能“碰一碰”完成支付，并且实现了共享个人软钱包余额的功能，无须额外充值。
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规划设计与施工建设
《无锡地铁绿色城轨发展行动方案》正式发布
6月16日下午，《无锡地铁绿色城轨发展行动方案》通过评审并正式发布。中国城市轨道交通协会副会长丁树奎、绿智办主任邢智明、绿智办副主任娄永梅、专家学术委委员周世爽及上海申通地铁、重庆轨道、宁波轨道、苏州轨道等单位的专家参与评审。无锡地铁集团党委书记、董事局主席张军，党委副书记、总裁潘海刚，副总裁季超出席评审会。
《无锡地铁绿色城轨发展行动方案》以绿色转型为主线，以汇聚客流、节能降碳、清洁能源为行动方向，以绿色出行、高效低耗、低碳排放为行动要求，统筹实施“1-6-6-1-N”的无锡地铁绿色城轨发展蓝图，持续降低能耗强度，助力实现碳达峰碳中和的总体目标，制定了适合无锡绿色城轨发展的六大行动，构建低碳绿色发展技术创新体系。
中国城市轨道交通协会副会长丁树奎发表讲话，指出无锡地铁要以绿色行动方案为起点，逐步落实方案中的行动路径和重点任务，达成各项发展指标，通过各项绿色技术应用，最终实现安全可靠、便捷舒适、资源节约、低碳高效的绿色城轨发展目标。
随后举行的《无锡地铁绿色城轨发展行动方案》发布仪式，标志着无锡城轨交通多元融合可持续发展示范项目已经迈出了正式实施和推广的第一步。下阶段，无锡地铁集团将围绕绿色转型，聚焦汇聚客流、节能降碳和清洁能源的行动目标，持续不断降低轨道交通能耗强度、促进能源结构和产业结构优化调整，共同为打造“绿色智慧自主融合的城轨”提供无锡方案。
济南轨交二期6条线路何时通车
济南轨道交通二期规划的6条地铁线路何时通车？济南至济阳有轨电车何时通车？这些是济南市民非常关心的问题。
近日，济南广播电视台播出的《作风监督面对面》节目当中，济南轨道交通集团董事长高树金同志针对济南轨道交通的通车时间问题做了相关解答。
济南城市轨道交通二期规划共有6条线路，分别是：3号线二期、4号线一期、6号线、7号线一期、8号线一期和9号线一期。“力争从2024年年底开始，每年年底都有一条轨道交通线路建成通车。到2027年年底，二期规划的6条线路，全部建成通车。”
济南至济阳有轨电车，“全线长大约36公里，采用的是地下、地面和高架三种铺设方式，地下有11公里左右，地面21公里左右，高架4公里左右。全线设站16座，地下站是8座，地面站是6座，高架站是2座。截止到目前已经完成了5座地下站的主体结构施工任务和6.5公里的地下区间施工任务。力争2024年12月底前能够建成通车。”
2023年行业周报回顾
（消息由中国城市轨道交通网CCRM整理编辑，涉及版权请联系删除，如有转载请标明出处）
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