搜索
首页
大数快讯
大数活动
服务超市
文章专题
出海平台
流量密码
出海蓝图
产业赛道
物流仓储
跨境支付
选品策略
实操手册
报告
跨企查
百科
导航
知识体系
工具箱
更多
找货源
跨境招聘
DeepSeek
首页
>
科普专栏 | 城轨车辆分类(按牵引动力配置)
>
科普专栏 | 城轨车辆分类(按牵引动力配置)
城市轨道交通网CCRM
2023-02-22
0
按牵引动力配置分类,城轨车辆可分为动车(Motor)和拖车(Trailer)。
动车(以M表示)本身带有动力装置,即装有牵引电动机,因此其具有牵引和载客的双重功能,动车又可分为带有受电弓的动车和不带受电弓的动车。
拖车(以T表示)本身没有动力牵引装置,需要通过动车的牵引拖带来实现运行,因此仅有载客功能,可设置司机室,也可带受电弓。
城轨车辆在运营时一般采用动拖结合、固定编组,从而形成电动列车组。
(消息由中国城市轨道交通网CCRM整理编辑,信息
来自
网络,
涉及
版权
请联系删除,如有转载请标明出处)
城市轨道交通
建筑·设计·艺术
扫描二维码 关注我们
BanmenArts & Chinametro
【声明】内容源于网络
0
0
城市轨道交通网CCRM
中国城市轨道交通网作为全国城市轨道交通信息资讯平台,将汇集全国城市轨道交通建设单位、咨询企业、设计院、施工企业独立发布的信息与资讯,并大力宣传国家关于城市轨道交通行业的各项方针、政策,介绍国内外城市轨道交通建设、运营过程的经验。
内容
3016
粉丝
0
关注
在线咨询
城市轨道交通网CCRM
中国城市轨道交通网作为全国城市轨道交通信息资讯平台,将汇集全国城市轨道交通建设单位、咨询企业、设计院、施工企业独立发布的信息与资讯,并大力宣传国家关于城市轨道交通行业的各项方针、政策,介绍国内外城市轨道交通建设、运营过程的经验。
总阅读
1.6k
粉丝
0
内容
3.0k