近日,上海市交通委员会、江苏省交通运输厅、 浙江省交通运输厅联合印发了《长三角生态绿色一体化发展示范区综合交通专项规划(2021-2035)》。
在规划方案部分,谈到了建设高效快捷的轨道交通系统。
以多层次、网络化的轨道交通系统,满足示范区对外及区内不同空间层次的交通出行需求。一是加快完善由沪昆高铁、沪昆铁路、沪苏湖铁路、通苏嘉甬铁路等构成的干线铁路主骨架,规划新增苏州南站、嘉兴北站、盛泽站、练塘站等车站,全面提升示范区面向长三角及全国的辐射力。二是补强城际(市域)铁路,重点规划如通苏湖城际铁路、上海示范区线、水乡旅游线、嘉善至西塘线等线路,发挥轨道交通对示范区沪苏湖、通苏嘉等发展轴线的骨干带动作用。三是规划城市轨道交通线路以服务先行启动区、各镇与其市、区(县)中心快速联系,并与干线铁路、城际(市域)铁路做好衔接。四是在示范区各城镇簇群内部沿主要客流走廊布局若干中低运量轨道(或公交)服务城镇组团内部的快速交通联系,并衔接上层次轨道交通。
在近期重点中明确了将加快轨道交通建设,支撑示范区融入“轨道上的长三角”。
续建沪苏湖铁路、通苏嘉甬铁路、上海示范区线、嘉善至西塘线、上海轨道交通17号线西延伸等,开工建设沪昆铁路嘉善段高架改造工程,推进如通苏湖城际铁路、水乡旅游线城际铁路前期研究。
示意图转载自上海市规划和自然资源局公众号
嘉善至西塘市域铁路线路方案示意图
上海轨道交通17号线西延伸方案示意图
规划全文如下:
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(消息由城市轨道交通网CCRM综合整合,原资讯来自上海市交通委、网络,涉及版权请联系删除,如有转载请标明出处)
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