大数跨境

科普专栏 | 来自地铁不同地方的“光”

科普专栏 | 来自地铁不同地方的“光” 城市轨道交通网CCRM
2023-08-01
1



对于地下式站点来说

照明很重要

光源是一切运营工作的前提

那么对于庞大的地铁站点网络来说

这些“光”又从何而来呢?

今天就让小编带大家

认识一下来自地铁不同地方的“光”

揭晓“发光”秘密

地铁站多为地下式的

而站内能保持和外面一样的明亮光线

离不开照明系统的“功劳”


什么是照明系统?

照明系统又称为低压照明配电系统,为220V的低压电压,从低压配电室里引电到照明配电室、蓄电池室,而车站的照明系统根据地铁不同的照明需求,又可以分为工作照明、事故照明、导向照明


工作照明是地铁里最常见

数量最多的照明

主要集中为公共区、设备区

区间隧道的照明

确保照度保障出行安全

                                                 事故照明

事故照明也称为应急电源
简称EPS系统
所设置的场所跟工作照明一样
但不同的是
采用的电源和供电模式有差别
能在忽然断电等紧急情况下
迅速“自动投入使用”
保障车站的照明


导向照明

导向照明为车站的指引照明

分为一般导向照明和应急导向照明

前者主要为车站里的乘车导向

乘车线路图、周边布局图等

为乘客乘车出行提供便利


后者为疏散指示灯、安全出口指示灯

当车站发生突发事件时

指引乘客迅速撤离现场

在供电模式上

前者的上级电源在照明配电室

而后者在EPS

采用的电源和供电模式有差别


小小的照明系统

一直在不断发展、改进

地铁里的每一处“光”都让人心感舒适

“照亮”大家的每一次出行


(消息由中国城市轨道交通网CCRM整理编辑,信息来自深圳地铁、网络涉及版权请联系删除,如有转载请标明出处)

城市轨道交通

建筑·设计·艺术

扫描二维码 关注我们


BanmenArts & Chinametro


【声明】内容源于网络
0
0
城市轨道交通网CCRM
中国城市轨道交通网作为全国城市轨道交通信息资讯平台,将汇集全国城市轨道交通建设单位、咨询企业、设计院、施工企业独立发布的信息与资讯,并大力宣传国家关于城市轨道交通行业的各项方针、政策,介绍国内外城市轨道交通建设、运营过程的经验。
内容 0
粉丝 0
城市轨道交通网CCRM 中国城市轨道交通网作为全国城市轨道交通信息资讯平台,将汇集全国城市轨道交通建设单位、咨询企业、设计院、施工企业独立发布的信息与资讯,并大力宣传国家关于城市轨道交通行业的各项方针、政策,介绍国内外城市轨道交通建设、运营过程的经验。
总阅读0
粉丝0
内容0