3月30日，合肥市城市轨道交通第四期建设规划社会稳定风险评估公示。
合肥市城市轨道交通第四期建设规划社会稳定风险评估具体情况如下：
本期建设规划共6个项目，包含2个新建项目和4个延伸项目，以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程，线路总规模约128km，此规模为本次社会稳定风险评估公示规模，具体线路和规模最终以国家主管部门批复为准。
（1）2号线西延
线路起于已运营2号线南岗站，途经长江西路，止于长江西路与佛岭寨路交叉口，为线网骨干线路延伸，实现运河新城与城市主中心快速通达，提高轨道交通对西部组团覆盖水平。线路长约12.7km，均为地下线，车站8座，设1座停车场。
（2）6号线西延
线路起于在建6号线一期鸡鸣山路站，途经望江西路、西城大道、大别山路，止于白莲岩路与佛岭寨路交叉口，实现运河中心与城市主中心快速通达，加强中心城区对运河新城辐射带动作用。线路长约12.4km，均为地下线，车站7座，设1座停车场。
（3）7号线二期
线路起于在建7号线一期松林路站，途经繁华大道、明珠大道、长宁大道，止于白莲岩路站与长宁大道交叉口，位于高新区内，支撑科创走廊、科大硅谷规划实施，提高王咀湖中心区域线网覆盖强度，增强线路换乘便捷性。线路长约17.4km，均为地下线，车站12座，设1座停车场。
（4）8号线二期
线路起于在建8号线一期一里井站，途经阜阳路、徽州大道、拉萨路，止于拉萨路与贵州南路交叉口，串联骆岗生态公园、滨湖、老城一核两心，实现城市组团间快速通达。线路长约24.5km，均为地下线，车站16座，设1座停车场。
（5）9号线一期
线路起于耕耘路与莲花路交叉口，途经莲花路、金寨路、十五里河路、南屏路、肥西路、芜湖路、和平路、广德路、长临路、大众路、高皇山路，止于梅冲湖路与高皇山路交叉口，为中心城区线路，可加密中心城区线网，加强新站区、东部新中心、经开中心与老城中心的联系。线路长约38.6km，均为地下线，车站25座，设1座车辆段，1座停车场。
（6）12号线
线路起于在建新桥机场S1线五里墩站，途经东至路、包河大道、安徽路、中山路，止于广东路与珠海路交叉口，12号线与S1衔接，串联机场、高铁西站、高铁南站三大枢纽，实现空铁联运，促进四网融合，满足中心城区快速直达机场出行需求。线路长约22.4km，均为地下线，车站13座，设1座停车场。
谁会成为发改委批复第一城
根据各类公开资讯，目前多个城市已经进行了轨交最新规划，部分城市上报国家发改委。谁会成为发改委批复第一城？
北京：根据京投公司官网的消息，京投组织编制的北京市轨道交通第三期建设规划经市政府审议通过并正式上报。据了解，该规划包含11个项目，规划里程约231.3公里。
深圳市市长在政府工作报告中提到推动轨道交通五期获批并尽快开工建设。2022年8月，深圳地铁五期环评报告公布，包含13个建设项目，规模约226.8公里，具体为：15号线、17号线一期、18号线一期、19号线一期、20号线二期、21号线一期、22号线一期、25号线一期、27号线一期、29号线一期、32号线一期、10号线东延（深圳段）、11号线北延（深圳段），以国家批复为准。10号线东延（东莞段）、11号线北延（东莞段）则由东莞市相关部门负责公示工作。
西安市政府工作报告中提出，推动基础设施提质扩能，加快6条在建地铁项目建设，新开通3条线路，运营总里程突破300公里，建成高新区有轨电车试验线，做好轨道交通四期建设规划申报工作。
郑州轨道交通四期规划根据计划已经开标，规划年限拟为2023年至2028年，规划项目总长度约150～200公里，具体线位和长度需在建设规划中研究论证。郑州市2023年国民经济和社会发展计划中提到，将持续推进轨道交通6号线一期、7号线一期等三期规划项目建设，加快推进低运量轨道交通建设规划、轨道交通第四期建设规划相关工作。
沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025-2030年）环境影响评价信息已经进行一次公示。线路包含：K1快线一期、K2快线一期、5号线一期、16号线一期、2号线支线、4号线北延、9号线北延、15号线一期（10号线二期）共8个项目，总规模约200公里，包含车站105座、主变电所11座、车辆基地10座和控制中心1座，总投资约1232.06亿元（目前方案正在研究编制，具体线路和规模以国家主管部门最终审批为准）。
长春市市长公开电话办公室在人民网网友提问中回复：根据长春市政府统一安排，长春市新版(第六版)轨道交通线网规划正在编制中，新版轨道交通线网规划中，会增加新的轨道交通线路，整个线网总长度会超过600公里。
成都住建局官网1月发布了《成都市城市轨道交通第五期建设规划（2024-2029年）》环境影响评价第二次公示。项目包含5号线三期、9号线二期、10号线四期、12号线一期、16号线一期、18号线四期、20号线一期、22号线一期、23号线一期和27号线二期共10个项目，总规模约199.8公里。以上为第五期建设规划初步方案，建设规划的最终方案以后期国家主管部门批复为准。
常州轨道交通在市长信箱的回复中提到，常州轨道交通二期规划正在向国家发改委申报。近日有消息透露，常州市城市轨道交通第二期建设规划(2023-2028年)评估会或将召开。预审通过后，还将由建设部委托所在省的建设厅组织初审。初审通过后，由国家发改委的上级批准。
绍兴市轨道交通集团在人民网留言答复中表示，绍兴市城市轨道交通第二期建设规划经省发改委同意上报至国家发改委。项目包含2号线二期、3号线一期、4号线一期、5号线一期，总规模为77.9公里。目前尚需经过专业机构审查，国家对城市轨道交通报批的政策在缩紧，省、市两级发改委和绍兴轨道交通集团将尽力向国家发改委争取批复最大规模，最终规模以国家发改委批复为准。
福州地铁集团有限公司今年1月9日的最新回复显示，目前第三期建设规划仍处于省内预审阶段，计划年内上报国家。福州地铁第三期建设规划包含3号线一期、4号线二期、6号线西延、8号线、S1线一期等5条线路，总规模合计约138.1km，设车站76座。
厦门市轨道交通建设指挥部表示，当前正按照厦门市委市政府部署，扎实推进第三期建设规划的报批工作。厦门地铁三期去年11 月环评公示，该规划包括5、7、8 号线一期、9号线二期，总规模约 88km。
长沙市城市轨道交通第四期建设规划地质灾害危险性评估报告项目（第四次）竞争性采购公告。长沙市城市轨道交通第四期建设规划拟研究正线6条、延长线4条，总规模约280公里（具体线位和长度需在建设规划中研究论证）。
南京地铁三期2023年1月进行了第二次环评公示。根据环保公示内容，南京三期地铁包含10个项目，共计120公里。其中新建项目2条，延长线7条，接驳线1条，共计设站67座。
宁波轨交线网控制性详细规划1月开启招标，公告显示，宁波新一轮轨交规划即将完成，为提前控制轨交建设用地，稳定站线位方案，计划对中心城区范围内未规划线路进行深化研究，协调轨交与用地之间的关系，减少实施难度。研究范围：9号线全线、11号线中心城区段、其它补充线路。
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