最近在网络上总会刷到这样的信息：
“像蜘蛛网一样密集的北京地铁网”
“感觉北京是一座被掏空了的城市”
…
看线网图的时候，我猜你肯定发现有很多线路是需要转弯的，但实际中你是否有察觉到呢？
下面就由小亿来为大家解密吧~
在乘坐公交、汽车时，
我们会根据路面的参照物以及车速变化等方式来判断车辆是否转弯。
而乘坐地铁时，
由于所处的车厢空间相较封闭，
隧道中环境较暗，
导致周围的参照物不够明显很容易失去方向感，
再加上地铁列车的车速较为平稳，
因此我们很难直接判断地铁到底是在直行还是转弯。
此外，为了保障地铁列车的安全平稳运行，还有很多辅助工具，如转向架、叠簧、空簧，别看它们身形小巧，但却发挥着巨大作用。
列车运行中所受到的冲击和振动都会被它们有效地吸收，让列车在转弯时尽可能减少晃动和震感从而使列车保持平稳。
（消息由中国城市轨道交通网CCRM整理编辑，信息来自亿通行、网络，涉及版权请联系删除，如有转载请标明出处）
城市轨道交通
建筑·设计·艺术
BanmenArts & Chinametro