近日，长沙公共资源交易电子服务平台发布了长沙市轨道交通长沙至宁乡线、长沙至浏阳线黄花机场至浏阳段工程勘察、土建设计项目招标公告，招标人为长沙市轨道交通磁浮线建设发展有限公司。
湖南省公共资源交易服务平台发布长株城际铁路工程可行性研究服务项目标段一、标段二招标公告，招标人为湖南铁路建设投资有限公司。
长沙至宁乡线招标公告
长沙至浏阳线黄花机场至浏阳段招标公告
长株城际铁路工程招标公告
根据湖南省人民政府年初在政府网站发布的消息，为打造轨道上的长株潭，湖南省发改委组织长株潭三市进行了深入研究，编制了《长株潭都市圈多层次轨道交通规划》，2023年1月获得国家发改委批复。《长株潭都市圈多层次轨道交通规划》中：
城际铁路包括建设长沙至株洲城际铁路，研究布局长株潭城际铁路与武广高铁联络线、暮云站至湘潭北站联络线建设。
市域（郊）铁路包括建设长沙至宁乡市域郊铁路，建设长沙至浏阳市域郊铁路黄花机场至浏阳市段、与既有长沙磁浮快线贯通，两条铁路均有望年内开建。
长沙至宁乡线
项目线路示意图
工程项目概况：根据长沙至宁乡线工程可行性研究中间成果，线路西起宁乡高铁站，东至长庆站，全长约38公里，设站13座，其中，地下站5座，高架站8座（含土建预留站1座）。另外，规划预留车站2座。新建宁乡车辆段1座、黄桥大道停车场1座，新建主变1座。项目投资估算约为155.53亿元。
长沙至浏阳线黄花机场至浏阳段
项目线路示意图
工程项目概况：长沙至浏阳线黄花机场至浏阳段工程线路全长约48.6公里，设站15座，其中高架站11座，分别为东塘村站（土建预留）、永安南站、永安站、坪头路站（土建预留）、金阳中心站、经开区站、利通路站（土建预留）、东山站、蕉溪站、集里站、关口站；地下站4座，分别为体育中心站、行政中心站、予倩西路站、浏阳站。另外规划预留金江路站、康里路站的设站条件。全线于东山站西北侧设蕉溪停车场、于关口站北侧设关口车辆段，全线新建3座主变。项目投资估算约为196.34亿元。
长沙至浏阳线黄花机场至浏阳段
红色线路为项目线路示意图
工程项目概况：根据《长株潭都市圈多层次轨道交通规划》，长沙星沙（先锋站）至株洲城际铁路（简称“长株城际铁路”）自长沙地铁 3 号线螺丝塘站（先锋站经长沙跳马至马鞍站）， 经株洲市区、株洲西站至株洲株塘站，正线全长约 90.7 公里，同步建设长沙磁浮快线联络线；长株城际铁路贯通方案（人字形方案）由两个部分组成，其中：株塘～先锋段约 60.4 公里，螺 丝塘～马鞍段约 30.3 公里；本项目串联长沙星沙副中心、黄兴副中心、南部融城片区以及株洲 中心城区，分别与武广高铁、长株潭城际、长沙机场磁浮线、长沙轨道 3 号线、6 号线进行站点 高效换乘，实现多网互联互通，为主要节点城市及主要功能组团间提供快速、准时、便捷的旅客 运输服务。
本次发布的长沙市轨道交通长沙至宁乡线、长沙至浏阳线黄花机场至浏阳段纳入长株潭多层次轨道交通规划，有望在2024年正式启动建设，2028年建成通车。
（消息由城市轨道交通网CCRM综合整合，原资讯来自公开资讯、湖南省政府网站、轨道都市圈、网络，涉及版权请联系删除，如有转载请标明出处）
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