“昨晚，我们刚刚完成了莞惠、佛肇城际运营交接，下一步将与广佛南环、佛莞城际实现‘四线’贯通运营。”
1月23日下午，广东省人大代表、广州地铁集团总经理刘智成确认了莞惠城际被广州地铁集团下属的广东城际公司正式接管的消息。
公开信息显示，广东城际公司的全称是广东城际铁路运营有限公司，为广州地铁集团有限公司的全资子公司，目前承接的线路有广清城际（清城—花都）、广州东环城际（花都—白云机场北），这两条城际线路都可以使用羊城通或者广州地铁APP刷卡或扫码过闸机。
“广东城际”的微信公众号信息中，目前的线路示意图上还未更新莞惠城际的信息。
莞惠城际是连接惠州市和东莞市的快速铁路线路，于2009年5月8日动工建设，2017年12月28日全线贯通，全长103公里，共设18个站的线路。
此前，莞惠城际由广东珠三角城际轨道交通有限公司（简称“珠三角城际公司”）开通并运营，据《经济观察报》报道，珠三角城际公司成立于2010年8月，由广铁集团、广东省铁路建设投资集团有限公司（广东省国资委控股企业）合资设立，广铁集团为实际控制人。而现在珠三角城际公司的实际控制人为广州市国资委，共有4大股东，分别是广州市国资委、广州地铁集团有限公司、中国铁路广州局集团有限公司、广东恒建投资控股有限公司。这说明珠三角城际的经营权已经转移到广州地铁集团。
据了解，1月22日，广铁集团与广东城际公司已完成了莞惠城际运营交接仪式。莞惠城际车厢垃圾袋上已印上广州地铁的“羊角”Logo，写着“广东城际”；座椅后背的广告牌也是广州地铁关于如何乘车的说明，显示可以使用岭南通、羊城通、全国一卡通过闸机。
关于莞惠城际的地铁化/公交化运营，规划早已有之。2022年1月印发的《广东省综合立体交通网规划纲要》中提到，“立足粤港澳大湾区城际铁路公交化运营发展方向，逐步统一城际铁路票务系统。”
1月23日，已有记者在西平西站看到了可以使用12306支付宝小程序刷码过闸机的海报。
海报显示乘搭莞惠城际，只需要一次认证，就能使用岭南通、羊城通、全国一通乘车、广州地铁乘车码乘车（以实际开通运营为准）。
不过，车站工作人员表示，当天系统还未正式启用。
广州地铁集团总经理刘智成还透露，广东城际接管佛莞城际、莞惠城际等线路后，还将逐步接手运营粤港澳大湾区的14条、700公里的城际铁路，并计划实施“一张网、一张票、一串城”，以及开行更密集的、不同速度的班次，实现城际铁路公交化，便捷换乘穿梭大湾区。
（消息由城市轨道交通网CCRM综合整合，原资讯来自东莞日报、广州地铁、网络，涉及版权请联系删除，如有转载请标明出处）
城市轨道交通
建筑·设计·艺术
扫描二维码 关注我们
BanmenArts & Chinametro