10月25日，海南省发改委发布招标公告，对海南自由贸易港多层次轨道交通规划研究进行招标。
推进海南自由贸易港建设，加快构建“全省一盘棋、全岛同城化”的发展格局，完善全岛交通基础设施建设，夯实同城化发展基础，形成轨道上的自贸港，构建多层次轨道交通的需求十分迫切。为强化铁路网规划研究支撑，做好多层次轨道交通规划研究课题，拟委托第三方机构开展《海南自由贸易港多层次轨道交通规划研究》课题研究。
招标文件显示本次规划的研究重点为：
1.海南自由贸易港宏观环境分析
围绕海南省的国家战略定位，研判海南自由贸易港发展形势，对全省交通运输现状、不同交通运输方式的运输成本及存在问题进行全面梳理分析。
2.轨道交通发展形势
研判国内外轨道交通发展趋势，对标国内、国际都市圈、城市群等发达地区，总结海南自由贸易港与其他地区在人口、经济、轨道交通运营里程、客货运量等方面的差异，深入剖析存在问题及短板。
3.海南自贸港经济与运量预测
对海南自由贸易港经济、人口、产业发展和结构变化等方面进行预测，以降低旅客出行成本和物流运输成本为目标，提出合理的轨道交通分担率。
4.规划原则与总体发展目标
结合上位规划、铁路及城市轨道交通发展趋势、最新国家政策导向，确定海南多层次轨道交通发展基本原则，提出初近远期总体发展目标。
5.构建多层次轨道交通网络布局
根据总体发展目标，结合国土空间规划与海南既有轨道交通资源，分别编制干线铁路网规划方案、经济圈城际/市域（郊）铁路网规划方案。
6.枢纽衔接规划
完善客运枢纽体系，协调枢纽与城市功能布局，完善不同层次枢纽功能，促进与机场、公路客站等其他交通方式的衔接协调；强化货运枢纽功能，优化铁路物流枢纽布局，加强与物流基地、产业衔接，提升货运服务能力，补强集疏运体系。
7.运营一体化规划
以多种轨道交通网融合发展带动综合交通一体化发展，构建高水平高层级的多网互联互通基础设施体系，在制度设计、运营管理、站城融合等方面提出规划建议，实现轨道交通更高水平引领经济社会发展。
8.近期实施规划与保障措施
结合需求预测、项目重要程度和财政承担能力，合理安排近期建设项目及建设时序，提出建设项目投资估算、资金筹措方案与政策保障措施。
（消息由城市轨道交通网CCRM综合整合，原资讯来自海南省发改委网站、网络，涉及版权请联系删除，如有转载请标明出处）
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