2023-47 | 城市轨道交通行业周报

住建部发布关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见。其中提到有序推进城市快速干线交通系统建设。

快速干线交通系统主要由快速路和城市轨道交通系统组成，是支撑城市高效运行的骨干系统。人口较多、交通压力较大的大中城市，应聚焦促进城市及周边高快速路一体化、提升城市通勤走廊出行效率、完善城市货运物流通道网络、优化轨道交通线网及提升客流效益等重点任务，因地制宜有序开展城市快速干线交通系统建设。城市轨道交通建设要符合城市发展战略，积极发挥轨道交通优化城市功能布局的作用，开展城市轨道交通建成项目效益评估，加强项目实施监督检查。做好快速干线交通系统与生活性集散交通系统的衔接，提升整体运行效率。

11月29日，据宁波市自然资源和规划局消息：《宁波市轨道交通线网规划（2021-2035年）》（以下简称《线网规划》）批前公示。根据公示内容，远期全市规划16条轨道交通线路，总规模1157公里，未来轨道交通网络覆盖中心城区、余慈城区、宁海城区和象山城区。

2023年11月23日，西安市委召开常委会会议，审议了《西安市水务一体化整合优化实施方案》、新一轮国土空间规划条件下的西安市轨道交通线网规划和第四期建设规划。

2023年6月，陕西省发改委在针对《关于加强支持推进西安-咸阳一体化的建议》的答复中提及，陕西省委、省政府高度重视“ 两市一区”交通互联互通建设，安排省级行业主管部门编制实施《西安-咸阳交通设施建设一体化规划》，加大交通联通发展力度。

省、市轨道交通集团积极履行城市轨道交通建设主体责任，已将西安地铁3号线二期、11号线一期、12号线、16号线二期纳入西安地铁四期建设论证，将西安北至乾县（经咸阳北）市域铁路纳入西安都市圈多层次轨道交通规划前期研究。

为落实《国家发展改革委关于培育发展现代化都市圈的指导意见》，加快推进《西安都市圈发展规划》实施，促进西安都市圈高质量一体化发展，11月30日，《西安都市圈建设三年行动计划（2023-2025年）》（以下简称《行动计划》）正式发布。

《行动计划》由西安市、咸阳市、铜川市、渭南市和杨凌示范区共同制定。将建设七大功能组团，交通、教育、医疗、养老、政务服务将互通互联，提升区域一体化发展水平和整体竞争力。

《行动计划》发展目标为，到2025年——

西安国家中心城市核心功能和竞争力显著增强，辐射带动能力进一步提升，非省会功能有序疏解，城市间同城化一体化融合发展机制更加健全，基础设施互联互通水平大幅提升。

都市圈协同创新体系更具活力，综合性国家科学中心和科技创新中心全面推进，秦创原创新驱动总平台全面建成。

创新型现代产业体系更加完善，基本形成以先进制造业为基础、现代服务业为重点、现代都市农业为特色的都市圈现代产业体系。

多元共治的生态保护格局基本确立，多层次区域生态网络不断健全。

教育、医疗、社保、养老、文化、体育等公共服务供给更加均衡化、现代化、便捷化。

建设轨道上的都市圈。研究编制西安都市圈综合交通体系规划，启动编制西安都市圈市域（郊）铁路发展规划。加快西安城市轨道交通三期建设，建成西安地铁8号线、10号线一期、15号线一期。推进西安城市轨道交通四期建设规划研究，加快西安与咸阳市、渭南市、铜川市、西咸新区轨道交通互联互通，促进多层次轨道网络融合。

项目名称：大鹏新区城市轨道交通线网规划研究项目

中标信息：

第一中标候选人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司

投标价：1180840.0元

第二中标候选人：深圳市市政设计研究院有限公司

投标价：980000.0元

第三中标候选人：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标价：1160700.0元

供应商名称：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司

供应商地址：深圳市龙华区民治街道龙塘社区星河传奇花园三期商厦1栋C座1210    中标（成交）金额：1180840.0元

12月2日上午，合肥轨道交通4号线南延线在铜锣寨站启动空载试运行，标志着4号线南延线正式进入开通运营“倒计时”阶段。

值得注意的是，该线与既有4号线衔接成“Y型”线型，为合肥轨道首条多方向轨道线路。目前各站机电装修总体接近九成，或将于明年上半年开通运营。图为行进在高架段的4号线延长线列车。

据悉，合肥轨道4号线南延线沿玉兰大道、大潜山路、繁华大道、永和路、习友路铺设，全长13.97千米，全线由地下段、明挖段和高架段三部分组成，设车站8座，其中地下站3座、高架站5座。其中，紫云湖站因与紫云湖TOD项目同步建设，不与其他7站同期投入运营。4号线南延线开通运营后与既有4号线贯通，进一步加强肥西县与合肥市区的紧密联系。

广州地铁七号线二期28日向媒体开放试乘。其间，广州地铁集团透露，七号线二期、五号线东延段将于年底开通试运营，串联起广州东西区域，未来可连接三座城。

七号线二期全长约22公里，采用地下方式敷设，起于现有七号线一期的大学城南站，共设深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、燕山等11座车站，8座为换乘站，将衔接4条既有线和4条规划线。

五号线东延段全长9.8公里，从既有五号线文冲站向东延伸，共设双沙、庙头、夏园、保盈大道、夏港、黄埔新港等6座车站，与东莞市仅一江之隔的黄埔新港站还预留了继续向东延伸与东莞地铁换乘的条件。

11月29日，南通轨道交通2号线顺利通过初期运营前公共安全评估，为2号线顺利开通打下坚实的公共安全基础。

本次公共安全评估邀请了来自南京、苏州、无锡、徐州等地的9名公共安全及轨道交通行业专家，对2号线基础设施建设、治安防范、安全检查等方面进行了全面“体检”。

专家组听取了关于2号线工程运营前公共安全设施设备建设情况汇报，并分组对2号线幸福站、五一路站、观音山站等站点进行实地勘察。经过充分讨论，专家组一致同意南通轨道交通2号线通过运营前公共安全评估。

下一步，轨道集团将根据专家组的意见梳理归类，对照各项标准进行逐项排查整改，全力以赴为轨道交通2号线开通初期运营保驾护航。

按照年度建设计划，今年年底北京将开通17号线北段和16号线剩余段2条（段）线路，新增运营里程约30.2公里，届时北京城市轨道交通运营里程将达837公里，处于国内领先水平。

12月1日，武汉地铁5号线调整工程开通试运营，与5号线贯通运行。据介绍，武汉地铁5号线起点调整工程位于白沙洲大道与黄家湖西路之间，全长2.61公里，起于红霞村站，经科技大学站与5号线起点中医药大学站相接，共设2站2区间，沿线周边有湖北中医药大学、武汉科技大学、武汉交通职业学院等高校，以及多个小区，高校师生加上周边居民约20万人，为市民出行提供了极大便利。

11月28日上午09：00，成都轨道交通迎来又一里程碑时刻，19号线二期正式开通初期运营。至此，成都轨道交通线网运营里程突破600公里。

2023年11月30日上午，重庆轨道交通5号线（大石坝—石桥铺段）和10号线（后堡—兰花路段）开通初期运营，两条南北向轨道骨干线路实现全线贯通，进一步增强重庆市轨道交通南北走向运输能力。

不仅如此，根据媒体报道，全长29公里的重庆18号线计划下个月开通。届时，前三期建设规划线路全部建成投用，重庆市轨道交通通车里程将达537公里，这将带来城市轨交排名的变化。据悉，武汉轨交总里程年底将新增25.93公里、总计530.23公里，而杭州516公里的运营里程保持不变。这意味着重庆轨交里程或将反超杭州、武汉升至全国第六，为近年来最高排名，和深圳的差距也将缩至约30公里。

11月28日，武汉光谷现代有轨电车线路上新的L3交路开通试运营。

L3的开通优化了区域内的交通出行。这条线路北起华中大站、南至城铁汤逊湖站，共15座车站，串联起关山大道与大学园路2条主干道，服务周边产业园区、成熟社区约20万人，方便沿线站点市民交通出行的同时，提升乘客的日常通勤效率。同时，L3交路还可在华中大站、光谷步行街省中医院站，分别与地铁2号线快速换乘，大学园路沿线居民可乘坐轨道交通通达武汉三镇。

11月30日，杭州地铁19号线五联站、驿城路站正式开通。

五联站位于文三西路与古墩路交叉路口西侧，沿文三西路东西向布置。车站为标准二层地下站，地下一层是站厅层、地下二层是站台层，站台为岛式站台，本次开通D口、E口。

驿城路站位于上城区驿城路与新风路交汇处，东西向布置。车站为地下站，地下一层是站厅层、地下三层是站台层，站台为岛式站台，本次开通A口、B口、C口。

11月29日至12月1日，徐州市交通运输局组织召开徐州市轨道交通3号线一期工程正式运营前安全评估会。

会议邀请了来自北京、天津、郑州、南京、苏州、无锡、常州、南通、台州的18名轨道交通行业专家学者，组成总体组、运营组、设备组、土建组，通过审阅材料、听取汇报、现场踏勘、测试检验等方式，严格对照《评估规范》，对徐州市轨道交通3号线一期工程是否满足正式运营前安全评估前提条件进行逐项评审，未发现影响线路正式运营的A类问题，同时专家组对隐患排查治理的闭环管理和重大风险的提级管理提出相关意见和建议。

经过三天紧张有序的安全评估，专家组一致认为，通过两年多的初期运营，对照《评估规范》，徐州市轨道交通3号线一期工程具备开通正式运营的条件，可以办理相关手续。

根据2023年10月湖南城际公司有关回复，本轮股权划转暂时不会影响运营单位的变更与否，长株潭城际铁路目前仍采取委托广铁集团运营管理，未来是否会委托长沙轨道集团运营管理，需待进一步研究决策。

11月22日，证监会对中国电建、延长石油、北京国资、广州地铁和深圳地铁等5个企业债券项目依法履行注册程序，其中，上交所2单，深交所2单，北交所1单。

这是自10月20日企业债券转常规后，证监会核发的首批企业债批文。该批项目募集资金合计350亿元，投向轨道交通建设、节能环保、电力、热力生产和供应业等符合国家产业政策领域，积极发挥企业债券服务重大工程和重点项目建设的作用。

据了解，监管部门将按照《关于企业债券过渡期后转常规有关工作安排的公告》的相关安排，继续扎实稳妥推进企业债券发行审核工作，进一步发挥企业债券在支持国家重大战略、建设现代化产业体系等方面的重要作用，更好服务实体经济高质量发展和稳增长大局。

具体来看，同意北京市国有资产经营有限责任公司向专业投资者公开发行面值总额不超过50亿元公司债券的注册申请，所筹资金25亿元用于节能环保、信息服务等领域符合国家产业政策的项目，25亿元用于补充营运资金。

同意广州地铁集团向专业投资者公开发行面值总额不超过50亿元公司债券的注册申请，所筹资金25亿元用于轨道交通工程等领域符合国家产业政策的项目，25亿元用于补充营运资金。

同意陕西延长石油（集团）有限责任公司向专业投资者公开发行面值总额不超过30亿元公司债券的注册申请，所筹资金15亿元用于石油和天然气开采业、石油、煤炭及其他燃料加工业等领域符合国家产业政策的项目，15亿元用于补充营运资金。

同意深圳市地铁集团向专业投资者公开发行面值总额不超过120亿元公司债券的注册申请，所筹资金60亿元用于轨道交通工程等领域符合国家产业政策的项目，60亿元用于补充营运资金。

同意中国电力建设股份有限公司向专业投资者公开发行面值总额不超过100亿元公司债券的注册申请，所筹资金50亿元用于建筑业、非金属矿采选业、水利管理业、生态保护和环境治理业及电力、热力生产和供应业等领域符合国家产业政策的项目，50亿元用于补充营运资金。

国内首列市域C型列车在中车长客下线，最高运行速度160km/h，具有智能先进、安全舒适、公交化运营、高颜值等特点，实现高铁技术与城市轨道交通运营模式的完美结合，在长三角乃至全国市域铁路项目中拥有广阔应用前景。

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