S2线最新消息来了！
此前，江苏省发展改革委官网发布消息，无锡至宜兴城际轨道交通S2线二期工程可行性研究报告获批。
就提升交通便捷度、织密市域轨交网、加码城市能级而言，锡宜S2线是当之无愧的“硬核线”。
根据规划，S2线建成通车后，可在太湖新城区域与地铁1号线、在建6号线换乘，并通过1号线链入S1线，实现锡澄宜一脉相连；
此外，远期S2线还可与S5线在太湖新城、硕放机场实现同站换乘；
在宜兴范围内，市域（郊）铁路网全部建成后，S2线还可与S3线、S4线贯通，实现宜兴与常熟、张家港直达。
据悉：工程两次穿越太湖，对锡宜两地而言，有建设难度，更带入发展机遇，可以预见，未来，串联宜兴城区、马山国际旅游岛和太湖新城的S2线将成为富有环太湖地区旅游功能的重要交通线，而随着S2线迈向全面开工，无锡市轨道交通“一体两翼”也将实现比翼齐“飞”，带给广大市民满满的获得感。
刚刚过去的春节期间S1线人气爆棚！
1月31日，无锡至江阴城际轨道交通工程（S1线）正式投入运营，标志着“锡澄一体化”战略取得重大进展，江阴正式迈入“双铁”时代，无锡的综合交通布局得到进一步完善。
春节期间，无锡地铁火力全开，全线网客流量连续两次突破新高，总客运量1013.65万人次，其中S1线228.74万人次。
S1线让江阴人气爆棚，S1线江阴外滩站，成为了今年春节的新晋“顶流”，更是在微博全国地铁站人气榜上，一举拿下第1名。
这样的盛况，不禁让宜兴人民对S2线更多了一份期盼！
（消息由城市轨道交通网CCRM综合整合，原资讯来自中国江苏网、无锡eTV、网络，涉及版权请联系删除，如有转载请标明出处）
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