2月29日，2024年上海交通工作会议召开。
根据会议报道，上海2024年将建成一批重大交通项目，包括沪苏湖铁路、机场联络线（虹桥站－浦东机场站段）、17号线西延伸等。
同时，今年上海将启动编制上海大都市圈区域综合交通规划，深化东方枢纽及周边地区交通规划编制。
其中机场联络线（虹桥站－浦东机场站段）格外引人瞩目。
上海机场联络线是国家发改委《关于促进市域（郊）铁路发展的指导意见》中首批确定的11条市域铁路示范线路之一，线路全长68.6公里，途经上海市闵行、徐汇、浦东新区3个区，全线设虹桥、七宝、华泾、三林南、张江、度假区、浦东机场、规划航站楼、上海东等9座车站，设计时速160公里。
东有东方、西有虹桥，上海两大面向国际的综合交通枢纽，也是华东地区航空、铁路客运超级门户站，两者即将同时运转。巨大的来往客流在此集结，急需运行更科学高效的包括轨道交通在内的基础设施与之相配套。
机场联络线示意图（实际已官方公布为准）
根据报道，上海机场联络线建成运营后，将成为上海轨道交通中最重要的东西向快速通道，与多条既有及在建轨道交通线实现连接换乘，虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右，充分提升这条横向轨交大动脉的价值。
2024年上海交通工作会议还介绍了今年上海将推进的重大交通工程建设：开工建设20号线一期东段等项目。推进崇明线、19号线、21号线、23号线等15项248公里轨道交通项目建设。建成17号线西延伸、北横通道东段、银都路越江、军工路高架主线等重大项目。开工建设高铁宝山站，建成松江南站，推进青浦枢纽、奉贤枢纽建设。
（消息由城市轨道交通网CCRM综合整合，原资讯来自上海地铁、新民晚报、澎湃新闻、网络，涉及版权请联系删除，如有转载请标明出处）
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