为什么？南京地铁7号线南段和北段10日起暂停运营

本次割接工作需将信号、供电、通信、车辆、综合监控五个重要系统的剩余中段工程分别接入已运营的南段和北段。7号线作为一条全自动驾驶线路，南京地铁对本次割接工作的重难点及安全性进行多次研究论证后，决定采用7号线既有线路停止运营、全线（南、北、中段）集中调试的方案，此方案可缩短数倍夜间调试工期，最大化提升调试效率并降低安全风险，确保早日实现全线开通运营的目标。

地铁7号线停运割接调试为什么需要这么长时间，有哪些工作要做？

      本次停运割接施工是地铁7号线实现全线开通过程中必不可少的一项重要工作。在具体实施过程中需涉及到信号、供电、 通信、车辆、综合监控等多个系统，总计有百余项测试需完成。目前割接调试的各项工作均在有序推进。停运期间所有工作计划编制完成，各系统交叉作业，24小时衔接推进。通过合理的计划和严格地执行，南京地铁在确保安全和效率的前提下，力求尽快完成此次施工。

地铁7号线停运割接结束后，全线可开通运营吗？

      本次施工是7号线实现全线贯通运营前极其重要的一步，后续7号线中段工程还需进行车站装饰装修、不载客试运行、空载“跑图”等工作，力争在经过各项验收后早日实现7号线全线开通运营。