最新消息，今天（8月30日），经专家同意苏州地铁8号线通过初期运营前安全评估，满足全自动运行GoA4等级要求，可投入载客初期运营，这也是苏州地铁8号线开通前最后一场重要“大考”。
苏州地铁8号线全长35.6公里，起于苏州高新区西津桥站，止于苏州工业园区车坊站，全线设站28座，其中换乘站12座，线路连接了苏州高新区、姑苏区、相城区、工业园区等多个城市中心。
苏州地铁8号线将与3号线在西津桥站和唐庄站实现同台换乘，形成“组合环”，这将标志着苏州进入轨道交通的“环线时代”，极大提升市民的公共交通出行体验。
国内目前有多个城市已经开通或正在规划地铁环线。独立环线包括了已开通的北京2号线、上海4号线、北京10号线、成都7号线、郑州5号线、重庆环线，今年预计开通的西安地铁8号线、广州地铁11号线和哈尔滨地铁3号线，以及开通后将成为国内最长环线的武汉地铁12号线。
组合环线数量也不少，例如 天津5和6号线合围全长33.6km、合肥3和4号线合围全长39.4km、沈阳和、10号线合围全长43.8km、长春3和4号线合围全长29.1km、福州4和5号线合围全长40.7km。苏州地铁3和8号线合围成环后，组合环将全长45.4km，便捷市民出行。
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（消息由城市轨道交通网CCRM综合整合，原资讯来自苏州地铁、都市快轨交通、知乎、网络，涉及版权请联系删除，如有转载请标明出处）
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