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2024年北京地铁建设规划(续建项目+新建项目)

2024年北京地铁建设规划(续建项目+新建项目) 城市轨道交通网CCRM
2024-01-31
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导读:近日,2024年北京市重点工程建设计划发布,将持续发挥“3个100”市重点工程品牌效应和示范引领作用,其中1

近日,2024年北京市重点工程建设计划发布,将持续发挥“3个100”市重点工程品牌效应和示范引领作用,其中100个基础设施项目涵盖12条地铁项目。

12条城市轨道交通中包括1号线支线和首都机场线增设望京南站工程2个新建项目;10个续建项目分别是3号线一期、12号线、昌平线南延一期剩余段、17号线剩余段、22号线(平谷线)、28号线(CBD线)、13号线扩能提升、新机场线北延、M101线一期、6号线二期(南延段)。

(以下为走向示意图,实际线路以官方公布为准)

1号线支线:从四惠站延伸至四惠东站,与八通线相连,形成环形运营,方便乘客换乘。

3号线一期:西起东四十条站,至规划东坝大街到达终点东风站,一期工程共10座车站,全长15.6公里。

12号线:主要沿北三环东西向敷设,西起西四环四季青桥南,东至东坝北街,全部为地下线,线路全长29.6公里。

昌平线南延一期剩余段:昌平线南延线路北起西二旗站,南至蓟门桥站,2023年2月4日线路自既有昌平线清河站向南延伸至西土城站已开通试运营,其他为剩余段。

17号线剩余段:17号线南段(十里河站至嘉会湖)和北段(工人体育场—未来科学城北)已经开通。

22号线(平谷线):线路西起朝阳区东大桥,东至平谷新城,线路全长约81.2km。

28号线(CBD线):该工程建设地点全部位于朝阳区境内,起于东大桥站,止于广渠东路站,大致呈西北-东南走向,线路长度8.877公里。

13号线扩能提升:改造线路约34公里,在既有13号线西二旗-龙泽-回龙观站区段,通过线路改造等技术手段,将既有13号线倒“U”型线进行拆分,在16号线和17号线之间搭建“X”型东、西横向线。

M101线一期:从朝阳公园南门站至望京东站,与14号线、15号线换乘,服务朝阳区和望京地区。

新机场线北延:新机场线北延(草桥-丽泽金融商务区)工程,南起草桥站,北至丽泽金融商务区站,线路全长3.5公里。

6号线二期(南延段):线路由潞城站东端预留工程处沿运河东大街向东敷设,南至规划潞阳 大街与防护绿地交叉口北侧设东小营南站。


此前,连接城区和首都机场的地铁首都机场线向西延长一站到北新桥站。今年,这条线路将增设望京南站,与地铁14号线实现换乘。这样一来,去往首都机场的旅客便有了全新的换乘路线。

铁路工程方面,今年将新建市郊铁路亦庄线工程,续建项目包括:京唐城际铁路北京隧道段、城际铁路联络线(一期)、北京铁路联络线提升工程、市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西至良乡段)、市郊铁路S6线(T3航站楼-大兴新城段)。

此前,北京市重大项目建设指挥部办公室轨道一处处长杨丽明在接受北京商报记者采访时表示,2024年计划新开通的有3条(段),包括3号线一期(东四十条—东风)、12号线(四季青—东风)、昌平线南延剩余段,共约45公里。


(消息由城市轨道交通网CCRM综合整合,原资讯来自北京日报、网络,涉及版权请联系删除,如有转载请标明出处)

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