城市轨道交通系统韧性 | 城市轨道交通专业术语解释（46）

1、城市轨道交通系统

城市轨道交通系统由线路轨道、车站、隧道、桥梁等土建设施，以及车辆、信号、供电、通信、消防等机电设备有机结合构成。其主要功能是为乘客提供安全、高效、便捷的交通服务。系统内各子系统间的协同作用对保障系统的正常运行十分重要。

2、城市轨道交通系统韧性

城市轨道交通系统受扰动影响时，各子系统之间的协同作用受到压力，当压力大到一定程度时，城市轨道交通系统无法维持其正常运行。为应对扰动，维持系统的正常运行，需要对各子系统间的协同作用关系做出调整（或优化）。通过这种调整（或优化），使得扰动发生时， 系统抵抗、承受扰动影响，并尽快从扰动影响中恢复。系统这种调整（或优化）的能力称为城市轨道交通系统韧性。

3、城市轨道交通系统韧性的作用

适时评估和优化系统韧性，有利于提高城市轨道交通系统应对扰动、维持正常运行的能力。具体来说，事前评估和优化韧性，能够及时发现城市轨道交通系统的薄弱点并做出预防性改进， 有利于提高城市轨道交通系统应对扰动的能力。事中评估和优化韧性，能够及时把握扰动的影响程度，准确制定应对方案，有利于加速城市轨道交通系统从扰动影响中恢复。事后评估和优化韧性，有利于提高城市轨道交通系统对同类扰动事件的应对能力。

供稿：韩阔、梁青槐，北京交通大学

内容来源于：中国土木工程学会轨道交通分会

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